奔驰274发动机机油压力传感器在哪里？

奔驰274发动机的机油压力传感器通常位于发动机后面，气缸体上，机油滤清器座旁边。

压力传感器介绍:

电子式机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定电路板装置和两根导线组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、零点调整电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路和报警电路组成。

压力传感器的工作原理:

当被测液位压力作用在陶瓷弹性体上时，弹性膜片会发生挠曲变形，同时印刷在弹性膜片上的厚膜电阻也会产生同样的应变，其中两个厚膜电阻会被压缩，阻值减小。另外两种拉伸应变增加了电阻。这样，测得的压力值转换成电桥输出信号，信号大小与压力成正比。

节温器位于发动机的防冻水箱处。只有拆开发动机，放出防冻液，才能看到。

如何找到恒温器:

第一步是关闭发动机。

第二步:关闭汽车发动机后，找到驾驶室门侧面的引擎盖开关，将其拉开。

第三步:打开前盖后，在机舱内找到汽车的电池。

第四步，然后断开汽车电池的负极线，防止安装时触电。

第五步:电池断电后，取下发动机侧面皮带外的塑料盖，如下图所示。

步骤6，拆下塑料盖后，拆下发电机总成。

第七步:拆下发动机总成后，你会发现下面有一根水管，把它拆下来。

第八步:因为水管里有防冻液，下水管拆下后防冻液会喷出来。请小心烧了它。

第九步:防冻液全部流出后，可以直接清晰的看到温控器。

扩展数据:

恒温器的功能:

发动机起动后检查:打开散热器加注口盖。如果散热器内的冷却水平静，则表明温控器工作正常；否则，表明恒温器工作异常。这是因为，当水温低于70℃时，节温器的膨胀缸收缩，主阀关闭。当水温高于80℃时，膨胀缸膨胀，主阀逐渐开启，散热器内的循环水开始流动。当水温表显示温度在70℃以下时，如果散热器进水管处有水流，水温偏暖，说明温控器主阀没有关紧，导致冷却水过早循环。

水温升高后的检查:发动机运转初期，水温迅速升高；当水温表显示80°时，升温速度变慢，说明温控器工作正常。相反，如果水温持续快速上升，当内部压力达到一定水平时，沸水突然溢出，这表明主阀卡住并突然打开。

当水温表显示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感受水温。如果是热的，说明温控器工作正常。如果暖气片进水口水温低，暖气片水室进水管没有水流出或流水很少，说明温控器主阀打不开。

被卡住或没有紧密关闭的恒温器应该被移除以进行清洁或修理，并且不应该随意使用。

来源:百度百科-恒温器