雷克萨斯ux260h混动怎么样

雷克萨斯的口碑在国内乃至全球都是数一数二的，而UX在雷克萨斯家族中的性价比也不差，为消费者提供了继CT200h之后又一个相对便宜的选择，值得有意愿的人购买。

环顾四周，五颜六色的车身颜色是任何雷克萨斯从未有过的。雷克萨斯从油漆开始就经历了很多麻烦。他们一口气为UX提供了多达13种车身颜色，其中三种是新开发的颜色，在油漆中加入云母片或玻璃鳞片，甚至开发了五层油漆工艺的“火焰玛瑙”颜色，让UX在颜色和油漆质感上看起来与众不同，而F SPORT的车主则有两种专属颜色。

雷克萨斯UX采用大胆精致的线条，营造出立体、浑厚、动感的车身造型，给人一种行动力十足的感觉。前脸采用雷克萨斯最新的纺锤形家族式设计语言，放大看格栅为块状结构，大胆前卫。格栅两侧是明亮的矩阵LED大灯和标志性的L形日间行车灯。不可思议的是，官方宣称连轮胎都采用空空气动力学设计，让气流更贴近轮毂表面，行驶更平稳。来到车尾，最引人注目的是贯穿式尾灯设计。据说灵感来自赛车尾部，造型也考虑了空空气动力学的概念。

当你进入车内时，UX的内饰仍然保持着雷克萨斯一贯的高质量水平，接缝匀称。中控台采用大面积软质材料和皮革包裹，充满奢华感。UX以人为本的驾驶员座椅设计使得一系列控制变得容易。浮动中控彩色大屏，以及前排中央扶手集成的音频、多媒体等控制按钮，进一步凸显了UX的先进科技感。座椅采用历史悠久的刺子绣工艺制造，鞋面和纸纹装饰面以及箭羽装饰面，整车质感瞬间升级到更高层次。

动力方面，UX搭载了最新的Dynamic Force系列2.0L发动机，最大热效率41%，最大功率170马力。传动系统匹配直接变速无级变速器。UX 260h车型采用2.0L混动系统，总输出功率178马力。UX 260h车型还有四驱版本，在后轮轴增加了一个额外的电机来实现四驱功能。

雷克萨斯UX260h是混动车型，雷克萨斯ux主要是混动车型。基于TNGA架构的Dynamic Force系列发动机拥有同级领先的热效率。再加上年轻个性的外观和质感丰富的内饰，参考实际售价，相信还是能满足大多数追求质感的年轻消费者。

外观方面，雷克萨斯采用了家族式设计语言，纺锤形前格栅放置在体积小巧的紧凑型SUV上，更加霸气。F Sport版本的不同之处在于两侧的雾灯和镀铬装饰。搭配犀利的LED大灯和L型日间行车灯，整车前脸看起来非常有辨识度。车身侧面线条紧凑，车窗线条从B柱升起，营造出俯冲的姿态。后门板的造型也保证了后排乘客上下车的便利性。此外，前后轮拱的黑色塑料包围突出了其作为SUV车型的硬核风格。

车身尺寸方面，雷克萨斯UX定位紧凑型SUV，长宽高分别为4495/1840/1520mm，轴距为2640mm，在同级别中属于正常。

内饰方面，雷克萨斯UX在继承家族内饰基调的同时，中控屏、悬浮屏、方向盘的设计也与雷克萨斯RX、NX有所不同，呈现出耳目一新的视觉效果。中控台整体向驾驶员倾斜，体现了新UX的人性化体验。

大量的安全配置是雷克萨斯UX的一大亮点，其中PCS自动紧急制动系统能够识别前方车辆、行人和骑行者，在有碰撞风险时能够主动刹车。雷克萨斯Co DRIVE系统涵盖了车道辅助、自适应巡航等功能。此外，新车还配备了自动远近光切换、路标识别、倒车碰撞预警等先进功能。

动力方面，新款UX 200车型搭载2.0L自然吸气发动机+Direct Shift-CVT变速箱，最大功率127kW(173PS)，最大扭矩207n·m；；全新UX 260h车型搭载智能混动系统，匹配电子无级变速系统ECVT，综合功率135kW(184PS)。新款UX 260h F SPORT全轮驱动版配备了全轮驱动系统和AVS悬架。