雷克萨斯es动力怎么样

雷克萨斯在售两款车型，分别是LS350和LS500h，前者是汽油版，后者是混动版，两者都有着出色的动力性能和较高的燃油效率。

LS350车型搭载3.5L V6发动机，最大功率234kW，最大马力318PS，峰值扭矩380N.m，采用全球首款10AT变速箱用于立式发动机平台，10AT的宽传动比让出色的动力性能和更高的燃油效率成为可能。而且，这款10速自动变速箱的实际尺寸和重量相当于目前8速自动变速箱在组件体积缩小和重量减轻后的尺寸和重量。在启动车辆的瞬间，车辆的姿态保持得很好，没有抬头现象。整体感觉就是那种稳有力的看车出来的感觉。当刹车踏板完全踩下时，车辆会随着惯性微微点头，但不会感到头重脚轻，姿态非常优雅。

LS500h车型搭载了由阿特金森循环3.5L V6汽油发动机和两台电机组成的混动系统。其中汽油机最大功率220kW(，最大马力299PS，峰值扭矩348N.m；电机功率44.6kW，最大马力60.7PS。系统综合最大功率为264kW，最大马力为359PS。匹配E-CVT变速箱的变速箱，串联一个4AT，这两个系统配合工作可以模拟10个档位，扩大了发动机的整体传动范围。

行驶中关闭燃油发动机时，速度可提高至140公里/小时(前置后驱型)。混合动力系统的综合输出为354PS，可使LS500h在5.4秒内以0-100 km/h的速度加速。采用更轻、更轻、更强大的锂离子电池组，并增加独立于电池ECU的电池电压监测模块设计，减少散热器厚度，采用铝制电池包框架，实现紧凑的电池包设计。新电池组的整体体积比目前的LS 600hL镍氢电池组低20%。

预定和取车的时间长短取决于商店是否有存货。一次半个月，一次半年是正常的。不过这款车在雷克萨斯ES在广东等地区的价格要提高5万元，但还是受到很多人的追捧，甚至排队等候的人也在增加。

外观方面，延续了雷克萨斯全新的家族式设计。犀利动感的纺锤形格栅和醒目的L型LED日间行车灯共同勾勒出大气但动感的车头布局，而L型组合式尾灯和独特的排气管设计则是车尾的点睛之笔。雷克萨斯ES的车身尺寸为4975*1866*1447MM，轴距为2840MM，营造出一种低调的运动氛围。轴距加长了50毫米，达到2870毫米。

内饰方面，黑色色调为主色调，大大提升了汽车的档次。精心缝制的真皮座椅，车内的做工也非常精细，内饰给人干净高级的感觉。搭配12.3英寸中控显示屏和8英寸液晶表盘，以及各种智能操作按钮，车内科技感更强。

配置方面，新车根据车型不同，配备了抬头显示、电子驻车、无线充电、Mark levinson音响等配置，彰显了自己的豪华属性。