1.5t的别克君越动力怎么样

发布时间:2024-10-11 23:28:01 来源:整理于互联网
君越是上海通用于2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车。其定位在君威和荣宇之间,主要竞争对手是天籁和雅阁。上海通用推出君越的目的是为了取代君威,在国内中高档汽车市场占据重要席位。君越1.5t动力如何?配备了power

君越是上海通用于2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车。其定位在君威和荣宇之间,主要竞争对手是天籁雅阁。上海通用推出君越的目的是为了取代君威,在国内中高档汽车市场占据重要席位。

君越1.5t动力如何?配备了powershift,它有足够的电力供家庭使用,并降低了油耗。君越作为别克最重要的产品,兼具中大型车的视野和尺寸。君越车身超过5米,轴距2905毫米,给人一种非常霸气的感觉,有着美系车一贯的风格。同时,这是一款长度超过5米的车型,在配置方面也非常强大。君越一直被定位为中大型车,但直到这一代才真正在视觉和尺寸上达到中大型车的标准。别克新一代的设计语言已经可以看到这些元素在英朗和朗威的不同应用,但是别克并不像德系车那样玩转“娃娃”法,所以当你看到君越的时候,它依然可以给你带来很多新鲜感。相比老款君越,越来越大,越来越豪华。范美也纠正了这一点。新款君越的内饰设计继续沿用“环抱式”座舱设计理念,看起来比老款简单很多,大大减少了臃肿感,更加注重人体工程学设计。这也是君越提升的一个关键点。以往a柱挡住视线,中控台顶部长的问题都解决了。开车时视力更好,盲点基本消失。另一方面,新款君越在材质和配色上更胜一筹,质感和豪华感进一步提升。如果说老款君越没有脱离中级车的水平,那么新款君越绝对看起来像是中级车。君越也非常体贴,优化了驾驶舱,使得座椅填充物柔软,更好地为车身提供支撑。尤其是后排座椅,舒适性大大提升,加上更长的轴距,后排座椅的乘坐体验脱胎换骨。

这款新一代君越增加了一台搭载powershift的1.5T涡轮增压发动机,取代了老款的2.4L自然吸气发动机,而另一台发动机则是2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,最大扭矩350n·m,最大功率192kW,比老款高5kW。官方0-100公里/小时加速时间由7.8秒缩短至7.4秒,工信部综合油耗由9.7升降至7.6升。

别克君越搭载1.5T发动机。如果用于日常家庭而不是步行,就足够了。如果关心汽车的动力,可能需要选择2.0或以上。君越1.5t在同价位车中性价比还算不错。

新款君越1.5t动力如何?

别克君越的1.5t动力在平时完全够用。车辆动力是指车辆在良好的路面上直线行驶时所能达到的平均行驶速度,由作用在车辆上的纵向外力决定。它是车辆最基本、最重要的性能。主要以最大速度、加速时间、最大坡度来评价。汽车的最高速度是指汽车在水平良好的道路上所能达到的最高速度。汽车的加速时间往往以原地起步和超车的加速时间来评价。汽车加速时间是指汽车在原地起步后,以最大加速度达到一定预定距离或速度所需的时间。超车时间是指汽车从较低速度完全加速到较高速度所需的时间。汽车能够爬坡的最大坡度是指汽车在良好的路面上满载时的最大爬坡度,表示汽车爬坡的能力。1.5t动力,其中1.5指排气量,t指涡轮增压。动力性能比普通的1.5好很多,尤其是高速行驶的时候。

君越双离合可靠吗?

别克君越双离合变速箱存在的问题:工作时两套离合器会轮流切断和关闭。当一组离合器工作时,下一组离合器将进入待机状态。上一套离合器一旦断开,下一套离合器就会立即跟随,大大缩短了换挡时间,最快可达0.2秒。然而,这样一来,另一个问题就暴露出来了。因为只有两套离合器,当一套离合器工作时,下一套离合器袖手旁观应该在高速档还是低速档?目前大多数双离合变速箱倾向于让下一个离合器袖手旁观挂高档位,准确的说,“这使得双离合变速箱升档非常快,而降档会延迟”。一旦用户用大脚踩下油门踏板,变速箱电脑检测到需要降档,需要先在高挡断开下一个离合器,再接上低挡,最后才能完成换挡。这是目前大多数双离合变速箱普遍存在的问题,降档存在延迟。通用别克新款君越双离合变速箱总体来说还是比较可靠的。其实不管怎么说,机器终究是机器,也没有说永远都是好的。但是在经常堵塞的路段,双离合变速箱会受到影响,因为频繁的启停会影响变速箱的运转,长时间会出现问题。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部