比亚迪唐SUV。比亚迪唐汽车是一款全新双模混动SUV，于2015年1月20号上市。新车上市之后给很多的消费者带来了购车的灵活性，在汽车的外观方面，比亚迪唐最具人性化的要属智能感应迎宾灯了，可以在上车的时候更方便，同时比亚迪唐SUV标配LED日间行车灯、HID氙气大灯，可以在开车过程中提供好的视线，增加行车的安全性，尺寸方面，唐的长宽高分别为4815/1855/1720mm，轴距为2720mm，最小离地间隙为180mm，从数据上来看，这款车的通过性和车内空间表现很不错。

在汽车的内饰方面，多功能方向盘、定速巡航等可以在开车时更好的控制汽车，尤其是在使用定速巡航时可以让驾驶员能够得到短暂的休息，新车标配主副驾座椅电动调节、真皮座椅、恒温空调，可以提供一个比较好的乘车环境，在安全方面，比亚迪唐标配了ESP、EPB、行车记录仪、前排双气囊+前排侧气囊。

在汽车的动力方面，比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统，比亚迪唐0-100km/h的加速时间仅需4.9秒，这样的动力表现相信消费者会比较满意。

比亚迪旗下的电动汽车，在质保期内免费更换电池。超过质保期后，免费更换电芯。

电池主要是由外壳，电源管理系统，散热系统和电芯组成。电芯主要是用来储存能量的。但是电池的电源管理系统，散热系统，外壳也同样很重要。如果没有这几个系统，电池根本无法正常工作。在六年质保期内，比亚迪是免费更换上述所有部件的，超过六年质保期后，比亚迪只负责免费更换电芯，如果上述其他部件出现损坏，车主是需要自费更换的。

电动汽车最重要的部件其实不是电池，而是电控管理系统。电控管理系统是最考验一个汽车制造厂家自主研发能力的。电控管理系统管理着整车。很多电动汽车打开前面的盖子之后，出现一个大的铁盒子，里面有很多橙色电线出来，那就是整车的电控管理系统。有些电动汽车的电控管理系统有独立的散热系统。

电控管理系统其实是电动汽车上最重要的部件，其次才是电池。目前电池技术发展遭遇瓶颈，锂电池的充电速度，充放电次数等都是需要攻克的难题。并且过了质保期后，没有电池质保的消费者只能自费更换电池，更换电池的费用相当高昂。