老爷车欣赏，1990款奔驰560SEL W126，加长和豪华永远是尊贵的表现。

老爷车欣赏，1990款奔驰560SEL W126，加长和豪华永远是尊贵的表现。

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奔驰S600宝马760LI奥迪A86.0W12谁最强？

其实W12技术并不是很科幻。说实话，无非就是两组V6加在一起。不是奔驰宝马做不到，而是他们可能做不到，因为肯定会增加成本。话说回来，奔驰的卖点是豪华，宝马的卖点是操控，汽车最重要的两个卖点都被占据了。奥迪只能打技术牌，就像沃尔沃的主安全牌一样，但其他大品牌的安全技术肯定不会比他差。因为要做营销，就得做噱头！

可惜兄弟们开这三款车时间短(其中S00和760是用来帮朋友开婚车的，A8是借来跑长途的)，开起来最难受的就是S600。原因很简单。虽然动力强劲，但变速箱匹配不好，严重制约了动力输出。然后因为车太重，刹车和点头的问题比另外两辆车更严重；此外，转弯有一种航海的感觉。

开起来最舒服的是760。宝马在控制旗下每一辆车方面确实做得很好，这意味着开7系的感觉并不比开5系差多少，豪华程度也不亚于S600。

A8是最平衡的，开着也挺满意的。驾驶感受没有S600大。同时，新款A8的豪华程度也达到了一个高峰，当然也是一款非常不错的车型。

至于选择，这些车不是大老板的车，而是财力的象征。大部分情况下都是司机开的，多用于商业，花钱买的人不会自己开。因此，性能并不是这些车的主要卖点，就像豪华包包一样。不是谁空更大，谁更坚挺，而是谁高端，谁稀有，谁的品牌附加值大。所以S600的优势还是高于760和A8的，因为奔驰的地位毋庸置疑。一般A8销量的主要原因是品牌。

对了，奔驰有S65AMG，奥迪有S8，宝马马上要出M7了。我们应该让他们互相竞争，因为他们都专注于性能和豪华。

都是n，都是大老板级的车。

奥迪A8L现配备249.8万和w12 6.3排量。

760LI的加速响应会略好于其他两款车型，强大的动力输出甚至会影响转向精度。S600的后劲十足，不会让你有被抛弃的感觉，动力从容，车人合一；W12采用四轮驱动，稳稳抓地的能力让你握方向盘时感觉失控。

前两个和W奥迪不是一个档次的。应该是S650和765。速度和操控当然是宝马。舒适当然是奔驰。奥迪在豪车中相对温柔。奔驰的迈巴赫，宝马的劳斯莱斯，大众的奥迪，奥迪的发动机都是大众W型发动机的尖端。它还配备了辉腾。技术含量不是很高，但是发动机是W型，其实只是V型，但是不能和宝马、奔驰的发动机相比。奥迪在内饰和配置上都很强。

奔驰w126的发动机谁能修？

被困住了。电子控制单元控制喷油器的喷油量，喷油量取决于燃油轨(公共供油管)的压力和电磁阀的开启时间。

介绍了柴油机涡轮增压器。至于增压中冷技术，涡轮增压器在压缩新鲜空气体时，被中冷器冷却，然后通过进气歧管和进气门流向气缸燃烧室。有效的中冷技术可以将增压温度降低到50℃以下，有助于减少废气排放，提高燃油经济性。

发明家

鲁道夫柴油机

奔驰6:0升w12是哪一款suv？

没有suv，麦巴克是

老款奔驰w126油相开关在哪里？

你好，这个没有开关，和中控锁是一体的。按下遥控器的解锁键两次或用钥匙解锁主门两次，燃油箱盖的锁就会打开。用手推动燃油箱盖。

奔驰g63v8和w12有什么区别？

奔驰没有W12发动机。

宝马8系是宝马在1989年法兰克福车展上展出的第一款2 2跑车，车身编号为E31。虽然人们都知道推出8系是为了接过6系的衣钵，但8系作为宝马的旗舰跑车，在市场定位上与6系有所不同，其主要目标是当时超级豪华跑车的肥肉。

其实8系最初的研发可以追溯到1984年。在短短的五年研发时间里，宝马总共花费了十亿德国马克。首次采用Auto CAD软件和风洞试验参与设计，使8系风阻系数仅为0.29，远低于以性能著称的635CSi的0.39。最初的850i配备了当时宝马750Li的5.0升300马力V12缸发动机，搭配6速手动变速箱或4速自动变速箱，其最高车速可达250km/h。首次使用了EDC、ASC T、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华装置，使得850i在价格上甚至比宝马的顶级产品750Li还要高。

1993年，新的850Ci取代了850i。同时发布了搭载740iL的840Ci和搭载380HP 5.6L V12发动机的850CSi两款车型。其中850CSi采用了运动悬挂和17寸轮毂，车身高度有所降低。1994年，宝马将850Ci的排量从5.0升提高到5.4升，功率增加了22马力。1996年，840Ci换上了全新的4.4L V8发动机，虽然排量增加，但输出功率不变。1999年，宝马公司不得不宣布停产8系，原因是其投产十年的销量仅为30609辆。