福特水温多少度正常

福特之所以水温高，可能是长期不更换冷却液或冷却液不足导致散热不良。此外，发动机的水泵或节温器也有可能出现问题，导致水温过高。

冷却液的全称是防冻冷却液，顾名思义，是具有防冻作用的冷却液，既能防止冻结，又具有冷却、防腐、防垢的功能。一般来说，冷却液每2年或4万公里左右添加一次，这只是一个参考周期。如果是营运车辆，如出租车、网约车等，车辆使用频繁，里程较多，所以冷却液的加注周期较短。冷却水壶上一般都有水位刻度，最好在最高水位和最低水位刻度之间加入汽车冷却液。在正常的汽车保养中，应该定期检查冷却液余量。如果发现冷却液小于最小刻度，应及时补充，否则会影响发动机的冷却效果。加注冷却液时应注意。不同品牌和型号的冷却液不能混用，配方成分也不同。混合时可能发生化学反应，影响冷却液的效果。

汽车节温器根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的范围内工作。如果汽车温控器坏了，那么最明显的症状就会显示在水温表上。节温器主阀开启过晚或过早，会导致发动机过热。如果启动过早，发动机预热时间会延长，发动机温度会过低，从而影响效率。简而言之，如果发动机水温过高或过低，那么节温器可能有故障。如果节温器坏了，汽车就不能继续行驶，所以应该立即在4S商店修理和更换。

第一步:提车

操作说明:

填写工单，检查车辆状况，提醒客户取贵重物品，取钥匙，移至维修区。

2.步骤、检查和准备

操作说明:

1.拔出波箱的油尺，检查油质、颜色、粘度、气味是否过热变质。(一般5-6万公里或3-5年换一次波箱油)

2.或者用举升机举升车辆，拆下下部发动机防护板，

拧下齿轮箱下的油量检查螺栓，

排出一些旧油，检查变速器油是否过热变质。

注意事项:

自动变速器油应在热状态下更换(避免变速器油粘度过大)。操作前建议开车20分钟左右。

3.更换变速器油。

操作说明:

换油时，启动发动机，在换变速器油前，将所有档位从P档来回拉到R、N、D、L1、L2等档位。

方法1:

手动更换自动变速器油，拧紧放油螺钉，将废油排入接油桶。

废油排出后，用新垫片拧紧放油螺钉；

然后添加新的变速器油，并检查油尺的油量是否达到标准刻度。

注意事项:

这种方法操作起来比较方便，但是换油不彻底。

只有三分之一的旧油可以排出，

剩余的旧油会污染新的变速器油，

但是，新旧机油的混合必然会影响到变速器性能的各个方面。

方法二:

更换自动变速箱循环机，找到连接自动变速箱和散热器的油管，拆装方便，

连接自动循环机的加油管和出油管，

然后将自动变速器油注入自动循环机进油口，

可以启动循环机更换变速器油。

注意事项:

更换前启动发动机；

注意/观察管道是否漏油；

这样换油彻底，85%以上的旧油都可以排出。

还能清洗齿轮箱内部的油垢和金属屑。

第四步:检查

操作说明:

更换后，检查变速器油量是否足够，

起动发动机，将变速器挂入P档。

拧下齿轮箱下的油量检查螺栓，

排出多余的齿轮箱油；

或者检查波箱的油尺，看油量是否在“热”位置。

注意事项:

1.如果油位低于规定的标准，会造成润滑不足，增加变速器的磨损。

2.如果油位高于规定标准，变速箱油压将会升高，变速箱液压功率将会降低。

5.清洁和调试。

操作说明:

1.更换变速箱油时，清理残留在变速箱底部的油。

2.车辆上路行驶一定距离后，检查变速箱是否漏油，确认后即可结束。

温馨提醒:

1.不及时更换变速器油会造成:变速器油污染、颗粒增大、产生碎屑、变质、粘度降低、摩擦片间磨损增加，导致油路堵塞、阀体拉伤、柱塞堵塞、换挡冲击、油耗增加等工作异常，甚至损坏自动变速器。为保证自动变速器的正常工作，应及时更换自动变速器油。

2.更换变速器油一定要用同品牌的变速器油:因为换变速器油的时候，旧油都排不出来。如果将不同品牌的变速器油与旧油混用，会直接损坏变速器或缩短变速器的使用寿命。

使用工具:

起重机、注油器、工具扳手、循环齿轮箱换油器。

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