冬天车排气筒流水

汽车排气管跑水是正常现象，冬天这种现象会更明显。

车辆排气管的流水是正常现象，排气管的流水也意味着汽油充分燃烧。汽油在发动机中完全燃烧会产生二氧化碳和水蒸气，在排气管中冷却后会凝结成水。排气管流水意味着发动机内燃烧条件更好，汽油充分燃烧。

如果排气管冒出比较大的白烟，就需要注意了，这就是发动机烧水的现象。冷却液在发动机的水道中循环，带走热量。如果气缸壁或气缸垫有裂纹，冷却液会冲进燃烧室，然后排气管中会有比较大的白烟，这是冷却液形成的水蒸气。如果发生这种情况，需要修复。

有些车的排气管会冒出淡蓝色的烟雾，这种烟雾的气味比较难闻，是机油燃烧严重的症状。机油燃烧是因为活塞环无法清洁气缸壁上的机油，导致机油在燃烧室中燃烧。另一种情况是气门油封老化，导致机油沿气门导管进入燃烧室燃烧。

车用机油长时间燃烧会导致三元催化器堵塞，更换三元催化器的价格相对昂贵。而且，车内烧机油会导致油耗过高，进而导致发动机缺油，发动机润滑不良。

有些车辆的排气管里也有黑烟，就像柴油车一样。其实这是由于空燃烧比不准确或者燃烧不良造成的。空燃油比不对中会产生黑烟和弱加速。排气管支管后部和三元催化器后部分别设有氧传感器。

氧传感器用于检测废气中的氧含量并将数据反馈给ecu，然后ecu调整空燃油比，以确保空燃油比始终处于理论最佳范围内。如果氧传感器出现故障，反馈给ecu的信号会不准确，或者信号不能直接反馈给ecu，导致空燃油比不准确，车辆加速无力，冒黑烟。

车内起雾是车内温度和车外温度相差较大造成的。可以通过打开车窗降低车内外温差，或者开启空暖风或冷风来解决。

车内空开关具有挡风玻璃除雾功能，开启冷风可快速除雾。但是，如果天气寒冷，不想用冷空气除雾，也可以用暖空气除雾。当你打开暖风时，打开吹挡风玻璃的出风口，同时也打开车内成员的出风口，并将其打开到最大，这样车内的温度就能迅速上升。

车内玻璃的雾气也可以通过一些除雾产品解决。开车前，在挡风玻璃、后挡风玻璃、四个车窗和外后视镜上喷一点。这种除雾喷雾会在玻璃表面形成一层薄膜，使其更难形成水雾。

这个喷雾也可以自己做。将家用洗洁精或洗发水倒入小喷壶中，然后加水混合，喷在玻璃上去除雾气。

下雨天，外后视镜也会起雾，变得模糊。此时可以开启后视镜加热功能，去除水雾。如果觉得加热功能太慢，可以喷上面提到的除雾喷雾，可以有效防止外后视镜产生水雾。

在雨天，确保挡风玻璃和外后视镜没有水雾是非常重要的。