比亚迪当前在新能源领域表现还是一骑绝尘，一方面原因也是在燃油车上，比亚迪着实没啥特长，另一方面则是比亚迪电池技术也的确领先。在王朝系类打开纯电市场后，近年的DM混动也大杀四方。不过这还不是全部，今年比亚迪又推出一款定位时尚的新车海豚，不过不止如此，比亚迪不只是新增一款车，而是开启了一个“海洋宇宙”，这不新车海鸥也现身了。

海鸥定位为入门级车型，价格区间8万元至10万元之间。虽然这个价格相对于同级别的车型来说可能会有些高，但是比亚迪海鸥也有着自己的竞争优势。 首先，比亚迪作为国内知名的电动汽车品牌，其技术实力得到了广泛认可。

其次，海鸥采用了全新设计，外观时尚大气、内饰简洁明快，符合当今消费者的审美需求。再次，由于是纯电动车型，不仅环保节能，还拥有较长的续航里程，在城市出行中非常实用。 虽然海鸥是入门级车型，但是它所代表的比亚迪“海洋网”系列却是一个全新的尝试。随着中国电动汽车产业的发展和政府政策的支持，对于电动汽车市场未来的发展也充满了信心。

外观方面：海鸥是一款外观时尚的轿车，其设计充满了力量感和运动感。车身饰板采用了獠牙式设计，并将尾灯放置于下方，增强了车辆的动感。车尾的层次感和前脸的气场相得益彰，营造出优美的视觉效果。车侧线条丰富多彩，而多边形的主车灯组也展现出车辆更为硬朗的特点。

海鸥还采用了大量的不规则形状和线条设计，同时半隐藏式门把手也提高了整体设计感。风阻和悬浮式车顶进一步增强了其时尚感。此外，贯穿式车灯和黑色的前包围饰板也让海鸥外观更加突出。海鸥是一款极具个性化的汽车，其运动感和时尚感贯穿整个设计中，为消费者带来一个全新的驾驶体验。

内饰方面：新款海鸥的内饰设计非常耀眼，采用黑色和浅粉色的配色方案，运用了多种装饰元素，整体保持了海洋系列产品的设计风格。从材料和做工方面来看，这款车保持了高水平的标准。 根据我们所知道的信息，我们可以猜测新车将会采用怀挡式换挡方式。在内饰中没有发现换挡按键或者按钮，因此可以大胆地说这款车使用的是怀挡式换挡方式。方向盘为平底式设计，并且进行了包覆，手感应该比较细腻。

至于换挡区域，则目前还不得而知。 新车配备了悬浮式中控大屏和全液晶屏，这也是海鸥产品中非常流行的一个设计特点。整个内饰风格与海豚车型相近，线条简洁流畅，并且配备了液晶仪表盘的组合，显得科技感十足。银色镀铬装饰被广泛地应用于内饰之中，并且皮质材料也在这款车上得到了广泛使用。新款海鸥的内饰设计非常出色，不仅保持了产品系列的设计风格，而且在细节方面也有很多亮点。

动力方面：海鸥汽车即将推出一款新的电动车型，搭载前置永磁同步驱动电机。这台代号为TZ180XSH的电动机最大功率可达55千瓦，并且海鸥还会提供不同容量的电池组以满足消费者需求。预计续航里程在305公里到405公里之间。

无论是城市通勤或长途旅行都能轻松应对。该款新车还拥有多项智能科技配置及安全保障措施：自主泊入、360度环视影像系统等功能让您更加放心地享受每次出行体验；而强化版高刚性钢构架则使得整个底盘结构坚固耐用并具有优异防护效果。 海鸥公司致力于打造更加先进、便捷和节能环保的交通工具来服务广大用户群体！

此外值得一提的就是，除了此前发布的海豚以及这次曝光的海鸥外，比亚迪还注册了鲸以及鲨鱼等商标，可以说比亚迪真的有意打造一个海洋宇宙。面对这样的强势进攻就是特斯拉以及保时捷也不得不感到紧张了。对于这款新车你有何看法呢？

比亚迪海鸥的各种信息都已经曝光了，我们也可以从产品本身来推测一下它8-10万元的价格是否值得。首先是空间方面，海鸥被定位为小型车，车长不到3.8米，轴距为2500毫米，比海豚小一圈，比五菱缤果的轴距也要短60mm。但是从官方图片来看，海鸥的前悬较短，A柱倾斜度也不算大，所以车内空间经过优化，而且纯电车型本身内部空间也更容易做好，所以实际乘坐表现不见得比五菱缤果小。

接下来说说内饰特点，中控台延续了海豚的内饰风格，看上去很有气势，同时内饰也是双色配色搭配，中央通道位置似乎也采用了双层设计，包括杯架、手机无线充电等都很齐全，所以单比前排储物能力，看上去要比五菱缤果更好。

在其它配置方面，比亚迪海鸥还配备了铝合金轮毂，不过也不排除未来低配车型会使用钢轮毂。同时，基于e平台3.0技术打造的比亚迪海鸥，将会配备全液晶仪表盘、中控大屏、自动空调、真皮多功能方向盘等配置。另外，中控屏下面还保留了和海豚一样的实体按键，实用性不错。还有一个值得注意的点是，海鸥预计还会搭载DiLink系统，科技表现相信不会比海豚差。