壳牌有紫壳吗？

壳有紫壳。紫壳合成技术机油，采用壳牌动力清洁分散技术，能主动清洁残留在发动机内的油泥，持续抑制新沉积物的生成。无论使用哪种燃料，都可以长时间保持发动机清洁。具有更好的低温流动性和燃油经济性，降低发动机启动和低温磨损的风险。以下是油的功能:

减少摩擦:

足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的效果。

密封功能:

油可以在活塞环和活塞之间形成密封环，减少气体泄漏，防止外界污染物进入。

防锈功能:

润滑油可以吸附在零件表面，防止水、空气体、酸性物质和有害气体接触零件。

缓冲效果:

当发动机气缸压力急剧上升时，活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷突然增加。该负载由轴承润滑，因此可以缓冲冲击负载。

清洁功能:

好的机油能把发动机零件上的碳化物、油泥、磨损的金属颗粒循环回油箱，通过润滑油的流动，把零件工作表面的污垢冲走。

我的车是2015年制造的标致508 2.3旗舰，发动机是EW12。几年前就该换油了，但是拖到年底。直到今年2月，平时维护我的朋友结束了与世隔绝的生活，我才换了机油。换油之前我也去研究过壳牌和美孚的油哪个好。今天就来说说吧。

在石油市场，壳牌和美孚是非常著名的石油品牌。最畅销的是美孚1号和壳牌先锋喜力啤酒。从机油种类来说，两者都是来自合成机油，其中美孚1号是三级基础油++ PAO；；壳牌天然气制油，天然气合成的基础油，性能稳定，纯度高，噪音更低，更环保！

再来看适用范围。美孚1号是可以使用的柴油和汽油(不含DPF)发动机技术，包括用于乘用车、SUV、轻型车和卡车的高性能、涡轮增压、直喷和混合动力技术。可以看到美孚1号几乎所有车辆都可以用，比较笼统，都是通用的。相比之下，壳牌真的是一个细节怪胎。壳牌范超喜力主要适用于汽油车和轻柴油车，并根据不同车型的推出，制定了两种配方，即子系统专属配方和欧洲专属配方。像宝马奔驰奥迪，推荐用欧系，根据欧系车的特点提高了高温防护性和耐用性。丰田、本田、现代等。，以及混合动力汽车，适用于子系统，可以节省燃油，降低噪音，并提供启停保护。相比之下，美孚1号更适合高性能车辆在高速公路上行驶。如果你每天在走走停停的城市开车，你可以考虑壳牌先锋的喜力啤酒。

价格方面，美孚1号和壳牌先锋喜力目前在合成机油方面都卖得不错，美孚1号的价格和壳牌先锋喜力差不多。不过618双十一期间，壳牌的活动比美孚强，可以打折买。而且我们在选择机油的时候，要选对的，而不是盲目选择贵的。

最后说一下换成先锋非凡喜力后的感受。首先，低速换挡的速度似乎略快，换挡时的顿挫感似乎有所减轻，更加柔和；其次，汽车噪音明显降低；最后，在冷启动期间，机油迅速到位。入冬前能明显听到发动机轰鸣声，加油时发动机嘎嘎作响。换成壳牌先锋喜力之后，这种情况就好多了。如果你也在纠结哪个更好，壳牌先锋喜力！