宝马x1中控怎么使用说明书

这一代宝马X1于2016年被取代，它是基于宝马的UKL前身平台打造的。首款立式发动机的布局也改成了卧式，在车内的表现空有了明显的提升。在本次成都车展上，宝马正式发布了全新宝马X1。作为一款中期改款车型，新车在外观、内饰、配置等方面都较老款有所提升。

今年上海车展期间，新一代奥迪Q3完成了国内上市。全新奥迪Q3共提供1.4T和2.0T两种动力共8款车型，售价区间为27.18万-35.98万元。除了更年轻的外观和运动感，它的内饰设计和配置相比老款车型都有很大的提升。

宝马X1和奥迪Q3都属于国内一线豪华品牌紧凑型SUV，都有不错的产品力和群众基础。现在全新宝马X1已经正式发布，小智借此机会对比了两款车，看看在产品力上有什么不同。

全新宝马X1

外观方面，全新宝马X1采用了最新的家族式设计语言。与老款相比，新车的进气格栅面积并没有明显扩大，但经过重新设计后更加精致、立体。老款车型前包围上的圆形雾灯也改成了尖牙形状的镀铬装饰条，更加强调运动。此外，新车的前后灯组内部结构也进行了重新设计，棱角分明的新“天使眼”设计在大灯组中得到了应用。新车车身侧面和尾部的轮廓与老款没有太大区别，只是轮毂和排气管直径等细节有所改变。值得一提的是，新车还提供了新的车身颜色。

奥迪Q3

全新奥迪Q3采用了品牌最新的家族式设计语言，整体视觉效果有“小Q8”的感觉。宽大的八角形进气格栅上布满了银色装饰条，两侧的出风口都有银色元素的点缀，整体风格硬朗。不规则的大灯，刚毅的车身线条，整个前脸看起来相当运动时尚。该车侧面造型比较简洁，轮毂样式新颖，凸显其动感。在尾部，我们可以找到一些老款车型的轮廓，但新款更时尚，更有层次感。此外，奥迪Q3还提供优雅动感的设计风格可供选择。

外观总结:中期改款的宝马X1外观略有改进。虽然没有中期改款的7系那么明显，但整体外观还是很吸引人的。奥迪Q3换代后，运动性和精致度都有了明显的提升。

全新宝马X1

由于中期改款，新款宝马X1的内饰设计与老款相似，整体布局较为规整。其中，控制面板略微偏向驾驶座，并采用了大量的实体按键，方便了驾驶者的日常操作。细节方面，新车进行了很多改动，皮革、金属等材料的使用提高了整车的档次感。中控屏幕从8.8寸提升到10.25寸，还回来了“鼓槌”电子档。此外，展车上的“丁字裤”方向盘手感舒适。

奥迪Q3

内饰方面，奥迪Q3采用了奥迪家族最新的虚拟座舱设计理念。富有层次感的中控台，多边形元素的划分，银色装饰板的加入，都提升了整个内饰的档次感和豪华感。此外，中控还采用了偏向驾驶员一侧的设计，动力车型还配备了平底方向盘。全新设计的8.8英寸中控触摸液晶屏和10.25英寸全液晶仪表盘，显著提升了新车的科技感。此外，奥迪Q3还配备了MMI互联系统，支持CarPlay、CarLife和语音识别控制，兼顾了实用性和娱乐性。

内饰总结:虽然全新宝马X1的内饰设计和配置有所提升，但与全新奥迪Q3相比，在时尚感和科技感上并不出众。

全新宝马X1和奥迪Q3的定位都是紧凑型SUV，但宝马X1在长度、高度和轴距上都领先于奥迪Q3，尺寸优势明显。

全新宝马X1

车身尺寸方面，全新宝马X1与老款车型基本一致，长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm。这一代宝马X1从出来就以大空空间著称。得益于2780mm的长轴距，后排空更加宽敞，后排座椅靠背角度也可以相应调节。虽然延续了“大空”的优势，但是新车的坐垫还是比较短，对大腿的支撑也不到位。新车后排座椅依然支持4/2/4比例放倒，后平台平整，座椅放倒的深度和容积都相当可观。

奥迪Q3

奥迪Q3的长宽高分别为4481(4495)/1848/1584(1616)mm，轴距为2680mm。新车相比上一代车型轴距增加了77mm，后排空有所提升。从实际体验来看，座椅的舒适性不错，但后排空之间的感觉并不比同级车优越。此外，奥迪Q3还配备了可开启的全景天窗，让车内的感觉空更加通透。奥迪Q3的后备箱常规容积为450L，第二排座椅支持靠背调节和4/2/4串联放倒。后排座椅放倒时，可以获得相对规整的后排空空间。

总结空之间:全新宝马X1和全新奥迪Q3都定位为紧凑型SUV，而全新宝马X1延续了老款车型更大的车身尺寸，车内空之间的表现在豪华紧凑型SUV阵营中占据明显优势。虽然之前奥迪Q3所诟病的空问题在换代后得到了一定程度的改善，但新车的空性能仍然略逊于全新宝马X1。

全新宝马X1

动力方面，全新宝马X1延续了老款车型的动力组合，提供1.5T和2.0T两种动力选择。1.5T发动机最大输出功率136马力，峰值扭矩220牛·米。2.0T发动机最大输出功率192马力，峰值扭矩280牛·米。传动系统方面，新车相比老款也有所变化。1.5T和2.0T两驱车型匹配7速双离合变速箱，2.0T四驱车型匹配8速手自一体变速箱。

奥迪Q3

动力方面，奥迪Q3提供1.4T和2.0T两种动力。1.4T发动机最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛·米。但是2.0T有两种调教:低功率和高功率。最大输出功率186/220马力，峰值扭矩320/350牛·米。传动部分，全系车型匹配7速双离合变速箱。

动力总结:动力方面，两款车都提供了两种不同排量的发动机，并且都有四驱车型可供选择。就动力参数而言，奥迪Q3的2.0T高功率版性能更强，百公里加速时间仅为7.4秒。换了7速双离合变速箱后，全新宝马X1的动力系统表现如何，目前还不得而知。不过考虑到宝马的调校功力，相信新车应该不会让消费者失望。

通过这次对比，全新宝马X1各方面都有小幅升级，宽敞的内饰空性能依然是其亮点。此外，如果新车上市后期仍能保持目前的较大优惠，其市场表现可期。换代之后，奥迪Q3各方面都有了很大的提升。目前全新一代奥迪Q3在市场终端综合优惠近4万元。考虑到综合产品实力，奥迪Q3还是能吸引不少年轻消费者的。作为消费者你更喜欢哪一个？

越来越多的朋友开始关注更高端的车型，但目前在中国，德系BBA依然拥有话语权，越来越多的朋友更加青睐宝马，不仅是因为其世界一流的制造技术和质量控制，还有发动机盖上镶嵌的蓝天白云标志，开出去都能让你神魂颠倒。好在现在入手一辆入门级的宝马还是挺常见的，比如我们主角宝马X1的出现，就能满足你对小型车的所有需求。

3缸宝马X1好闻吗？30天卖了8962辆，一箱油950公里。我们还是要看途观。

是的，如果你的预算在25万左右，也许宝马X1更适合你。宝马X1也开始了价格战，从27.88万降到22.3万(部分地区裸车价格)。显然，就算咬着牙你也买得起。而且从市场表现来看，宝马X1确实表现的相当不错。在刚刚过去的6月，宝马X1共售出8962辆汽车，宝马的优势显而易见。

仔细了解宝马X1后，发现它在很多方面都达到了非常满意的水平。它的总重量达到了近1.7吨，长宽高达到了4565 1821 1620mm，而轴距也达到了2780 mm，一旦进入车内，可以说车内的空空间一点都不会觉得局促，非常富余。

它的外观设计更是经典。宝马X1 2020车型采用大尺寸进气格栅，大灯组将更新为双折线点缀样式。采用了明亮的天使眼，LED日间行车灯升级为最新的多边形造型。夸张的扩散器造型不仅提升了整车的空气动力学性能，其车尾的设计也非常大气，两侧双出，车身硬朗。

作为宝马众多SUV中最值得骄傲的一款车，其内饰布局比上一代X1更加优雅豪华，内饰以红黑撞色设计为主，极具运动感。最新的M型运动方向盘和全新的电子挡把提升了X1的档次感。采用人体工程学设计的座椅，主副驾驶座椅的真皮包裹的皮质细腻柔软，内部填充物也很厚实，而车内使用的材料也很扎实，所以提升车的品质非常重要。

在最受关注的整车动力系统上，宝马X1分别搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大输出功率为140马力，2.0T发动机最大输出功率为192马力，匹配8AT变速箱和7速双离合变速箱，完全可以满足车主各方面的驾驶乐趣。一脚踩油门，百公里最低油耗低至6.2L结合61L油箱，宝马X1可以全方位满足车主的驾驶乐趣。

最后:宝马X1，尤其是其1.5T版本，降价后最低起步价22.3万元。唯一有争议的是它的三缸发动机，但是它的空空间大，价格便宜，所以市场吸引力还是蛮强的。如果你手里有20万，你想看什么？