宝马x32021款怎么样

2020款宝马X3配置：

1、全新宝马x3并没有随大流的一进入国产就开始加长，基本上保持了原汁原味的口感，车身尺寸4717×1891×1689mm，整体看起来不显小气，但和两个变态加长的德国老乡比起来也没啥优势可言；

2、x3的外观设计还是能让人眼前一亮，前脸双肾格栅，下格栅根据套装不同也分了运动和豪华两个版本，这也是宝马的一贯套路，很讨巧，能适应更多人的审美需求。车身侧面勾勒不再中庸平直，更加突出力量和肌肉感，腰线分明，自带青春气息。后尾部饱满硬挺依旧，构造出和谐的扎实感，双边双出排气扣住宝马的运动基因；

3、动力方面，宝马x3全系采用2.0t发动机，细分了高中低三个不同版本的调教，也就是25i，28i和30i，参数分别为135千瓦，290牛米、165千瓦，310牛米、185千瓦，350牛米，变速箱配的都是8速手自一体。其中低功版本25i说实话稍微有点磕碜，零百成绩8.9秒，对于宝马而言似乎不太及格，个人推荐还是要上中功率及以上版本；

4、售价方面，我们就说中配的28i的两款车，运动套装和豪华套装价格相同，裸车报价在38.58万左右，全部落地再加购置税33259，车船税480，强险950，商业险6484，上牌500，共合计42.75万左右。

外观有优势，空内饰有优势，动态性能有优势。

外观:

外观方面，双肾进气格栅变大，内部可以清晰看到两根斜插的加强杆，大灯取消了开眼角的设计。

空内饰:

空，前排座椅包裹性很好，X3的后备箱又大又平，开口很低。

动态性能:

动力方面，国产X3搭载2.0T涡轮增压发动机，有三种不同的马力调教模式，分别是184马力的25i、224马力的28i和252马力的30i。还搭配了宝马引以为傲的Zeefour 8AT变速箱。值得一提的是，xDrive四驱系统是这一代X3的标配。