宝马的高性能卡钳是什么？

宝马的车用的蓝色卡钳是mpower系列车型，是高性能的刹车卡钳。

制动卡钳:

制动钳是制动系统的重要组成部分，也称为制动缸。制动系统对汽车来说非常重要，它关系到汽车行驶的稳定性和安全性。制动系统的主要部件包括true 空助力泵、主缸、分泵、制动片和制动盘。

制动盘的更换:

刹车片和刹车盘都是需要定期更换的零件。随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘会不断磨损。刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，需要立即更换。驾驶员踩下制动踏板后，主缸会通过制动液推动从动缸，从动缸可以推动刹车片夹紧刹车盘，使汽车减速。

防爆轮胎的兴起和宝马品牌有很大关系。宝马几乎所有车型都标配防爆轮胎，所以很多人认为防爆轮胎更高级。其实有些是网络上神话的。防爆胎并不是真的防爆，完全可以用普通轮胎代替。

其实防爆胎的学名是漏气保用轮胎。防爆胎并不能真正防止爆胎，但即使爆胎后，车辆仍能以80km/h的速度行驶250km，因为防爆胎的胎壁往往很厚，即使爆胎也能支撑住轮胎。但是你还是不能急刹车或者打方向，会有一定的失控风险。

很多人往往喜欢在防爆轮胎达到使用寿命后，换成普通轮胎。那么把防爆轮胎换成普通轮胎有什么利弊呢？

缺点是一旦换上普通轮胎，普通轮胎最多只能低速行驶2-3km，爆胎后只能更换备胎，否则轮毂会变形。所以在长途行驶或者路况不好的地方，换普通轮胎的风险会更大。

但同时，更换普通轮胎的好处也是显而易见的。

1.价格更低。

一般来说，防爆轮胎的价格要比普通轮胎贵很多。市面上基本没有1000以下的防爆轮胎，比普通轮胎高三四百。换成四个普通轮胎可以省一两千块钱。

2.更舒适。

防爆胎的胎壁更厚更硬，虽然可以零胎压继续行驶，但是舒适性较差。较厚的胎壁直接影响轮胎过滤颠簸和噪音的能力。同一辆车分别用普通轮胎和防爆胎，防爆胎明显更颠簸，噪音更大。

3、维护成本较低

一般来说，为了防扎不建议补胎。被钉钉后，4S店铺的建议是换胎而不是补胎，坚持补胎。补胎最好的方法是用蘑菇钉，补胎的价格也比较高。热补可能会伤轮胎，冷补不耐用。

所以配备防爆轮胎的车型可以换成普通轮胎，价格更低，舒适性更好，但是会带来一定的风险。如何选择，还是不选择，看你的路况。如果是多铺路面，建议普通轮胎和补胎工具结合使用。