保时捷911保养灯归零方法

首先启动保时捷911车辆，然后按下保时捷911启动按钮。这时，看看保时捷911的仪表盘，会有保养提示。然后您需要按下保时捷911方向盘上的设置按钮。只需再次按下保时捷911方向盘右侧的SEL按钮。最后，保时捷911的保养灯完全归零。

灯的设置也有两种方式。一种是直接设置公里数。比如我想让它在5000公里处点亮，那么这次维修后，维修复位时灯会直接设置在5000公里处。然后，当再次行驶到5000公里时，灯就会亮起。在这种设置方式下，车主基本上每次都能看到，而且每次都会亮。在另一种情况下，你不能设置公里数，你只能执行维护和重置，但不确定灯会亮多少公里。

电脑根据里程、时间、路况、正常负载等一系列因素，判断还剩多少油寿命。当低于某个设定值时，维护提醒灯将点亮。那是通常不会亮的。如果开车时路况很好，经常高速行驶，不堵车，负载很小，那么机油寿命会慢慢衰减，灯亮的公里数会很长。如果4S店需要5000公里的保养，在这种路况下至少要开1万公里，保养灯才会亮。如果还是按照5000公里来保养，那你就再也看不到灯了。

一辆“只闻其声，不见其人”的保时捷911.turbo.S，能让你全身喷血，百公里加速可达3.1秒，增压时输出750牛米！

动力方面，新车将换装3.8T双涡轮增压V6发动机，最大输出超过600马力，而涡轮增压车型将达到640马力，百公里加速时间可控制在3秒以内。标准的“运动”按钮允许您在提高舒适性和运动性的设置之间进行选择。按下按钮，电子发动机管理系统将更主动地控制发动机。有了SportChrono组件，增压功能也将被激活，动态发动机支持将更难。外观:新车外观与目前车型相比，延续了目前911的设计语言，但整车前格栅和扩散器更加激进。新车前脸采用经典的一体式前LED大灯。尾部，新车采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，两侧有两种排气造型，未来可能会有所改变。20英寸Turbo S型轮圈不可选。它们是原厂的标配。如果对外形不满意，也可以换成Turbo风格或者Sport Classic复古风格的轮圈，尺寸都是20英寸，不需要增加。配备倍耐力P Zero高性能运动轮胎，前轮尺寸为245/34 ZR20，后轮尺寸为305/30 ZR20。