保时捷烧机油吗？

保时捷是否存在烧油现象，需要根据不同的车型和不同的使用场景来判断，不能以品牌来判断烧油症状。任何车辆烧机油都是不可避免的。烧油的原因可能是使用了不合格的油。如果机油的粘度过高或过低，都会加剧发动机的磨损。

问题分析

“烧机油”是指机油进入发动机燃烧室，与混合气一起参与燃烧。车辆“烧油”现象会过快损坏车辆的氧传感器，导致燃烧室积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。严重时发动机润滑不够，会造成发动机不可修复的损坏甚至报废，导致维修费用大幅增加，甚至存在事故隐患。在频繁启停的交通状况下，很多车主反映自己的车“烧机油”，所以有必要了解烧机油的危害、辨别和避免方法。

预防措施:

1.使用优质机油:机油长时间高温易腐蚀老化，导致油膜变薄，更容易跑到燃烧室参与燃烧。所以使用优质机油可以大大延缓这种现象。

2.注意燃油回路的清洁:燃油在燃烧过程中不可避免地会产生积碳，积碳是一些汽车故障的根本原因，如气门油封老化、活塞与气缸壁间隙增大等。，它们与积碳的形成直接或间接相关。所以保持燃油回路的清洁对防止烧油有很大的帮助。当然，这需要优质燃油添加剂的帮助。

3.外力:如上所述，燃油回路的清洁度和机油的抗老化程度，基本上决定了防止机油燃烧的关键。考虑到国内油品的关系，要达到这个目的，需要使用优质的机油和燃油添加剂，这也是实现免维护机油燃烧的关键。

保时捷718没有带硬顶的敞篷车。硬顶只有内空间，没有天窗。硬顶的优点是车尾有更多的空空间。

保时捷718的外观辨识度极高:双氙气大灯搭配一体式LED日间行车灯，让718的前端更加完美，用户还可以选择四点式日间行车灯的LED大灯，能效更高，照明效果更好；侧翼子板和侧门槛的造型令人难忘。全新718的车尾是保时捷设计师顶级运动表现和卓越技能的最佳展示。它形态清晰，复杂简单，从不拘泥于规则。尾灯为条形，内饰采用立体造型。每个水平尾灯组中分别集成了四个LED点刹灯。两条尾灯之间有一条装饰条，使车辆后部更加宽敞。

保时捷718内饰布局的核心部件是带有手机预留接口(HFP)、音响系统接口和150 W音响套装升级的保时捷通讯管理系统(PCM)。PCM可以通过可选的配置模块进行扩展，并可以与AppleCarPlay兼容，充分满足个人需求。凸起的中控台缩短了方向盘与选档杆之间的距离，功能按钮的清晰布局也节省了操作时间。