报价进口奥迪a5双门怎么样

在奥迪家族中，除了我们最熟悉的奥迪A3、a4、奥迪a6、奥迪A8这样的经典车型之外，还有很多个性化的车型。今天我们要给大家分享的奥迪A5不仅拥有轿跑车身的外观设计，而且车身尺寸和内饰空都与奥迪a4相似。而且，该车更加个性化的外观也让奥迪的轿跑更具吸引力。奥迪A5“轿跑”版亮相！溜背外观2.0T双门，预售37万，真霸气！

奥迪a5和奥迪a4相比，外观差异很大。该车采用了更加个性化的双门设计，同时车身尺寸与奥迪a4保持一致，因此整车在外观上充满了轿跑般的气息。值得一提的是，这款奥迪a5车型拥有年轻的运动外观，前脸造型与奥迪a40相似。无论是大尺寸的进气格栅，还是最新的灯组造型，都很有辨识度。同时，该车还配备了coupe车身的外观和最新的滑动后顶设计，因此可以说整车在外观上已经表现出了足够的运动气息。

值得一提的是，这款奥迪a5车型在内饰方面还配备了12.3英寸的液晶仪表和10英寸的中控屏幕，功能性能不亚于高端奥迪a4车型。

整车动力方面，该车型搭载高功率2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率261马力，最大输出扭矩370牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱和经典的奥迪Quattro四驱系统。

根据新发布的细则，发动机、转向器、变速器、前后桥、车架等“五大总成”均可回收。中国再生资源回收协会报废汽车分会秘书长张颖说:“实际上，人们更关注汽车本身的情况。如果这辆车有回收价值，符合回收的市场价值，那么它的价值自然会更高。以前的定价是基于废金属或者它的成本，它的价格是‘死’的，没有市场弹性。目前的政策可能会让车主多一种讨价还价的方式。”《细则》规定，报废机动车“五大总成”符合再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具备再制造能力的企业，再制造后回收。出厂时，经过与样机新产品相同的检验后，返回修理厂使用。

同时，《细则》明确指出，国家对回收拆解企业实行资质认证制度，回收拆解企业应当建立报废机动车零部件销售台账，如实记录“五大总成”的数量、型号、流向等信息，并录入“全国汽车流通信息管理应用服务”系统。