比亚迪混合动力车型有哪些

比亚迪混合动力汽车有四款:比亚迪唐、比亚迪秦、比亚迪宋、比亚迪元。比亚迪的混合动力汽车在改变比亚迪的燃油系统后成为了今天的混合动力汽车，比亚迪在新能源汽车行业走在了前列。

1.在混动模式下，秦的最大输出功率为223kw，最大输出扭矩为440N·m，百公里加速时间为6.9s秒。秦采用了比亚迪最新的全景视觉系统，可以通过车身上的四个摄像头合成车外全景图像。

2.宋搭载的磷酸铁锂电池容量为48千瓦时，工况续航里程为300公里。安全方面，宋EV300配备了ESP、上坡辅助、陡坡缓降系统、底盘铝合金护板、ABS EBD、胎压监测系统、BOS刹车优先系统等。，并采用中文字体宋LOGO和双色车身。

3.秦的尾巴有锋利的棱角。尾灯组贯穿整个尾部，非常大气，有风。尾部有“比亚迪”夜间LOGO，可以发光，美观大方。

4.比亚迪元配备具有家族特色的镀铬格栅，采用时下流行的双色车身、几何灯组和外部备胎，立体感十足。

备受期待的比亚迪秦PLUS EV车型已经正式上市，新车补贴后的价格区间为12.98万-16.68万元。

外观方面，比亚迪秦加EV的大灯样式和进气格栅造型还是能表现出与秦Pro的亲缘关系，但贯穿左右两侧的镀铬装饰和进气格栅内部的格子式布局，又有些韩DM的韵味。秦PLUS的车头更有张力，同时将龙脸的设计语言体现到了极致。

比亚迪PLUS EV的侧面线条与秦Pro相同，但车窗上沿也采用了镀铬轮圈，并且会采用更大的轮圈。车尾最大的变化是贯穿式尾灯的造型会更加犀利，秦的文字logo换成了比亚迪的Slogan。

内饰层面，原奔驰内饰设计师Michele的手笔，在比亚迪秦PLUS EV上树立了一个非常贤惠的豪华。大量的曲线线条让车内有了精致凸起的层次，覆盖了各个功能区域以及内饰板的软性材质，也让这款新车有了不错的档次感和青春气息。

在车辆系统层面，比亚迪秦PLUS EV搭载10.1英寸旋转大屏车辆，内置支持OTA空中升级能力的DiLink车联网系统。得益于Android架构的上身，系统支持海量应用的安装，比如热门k歌、抖音短视频等等。而且这套系统还支持声控天窗、空音、电话、导航、多媒体系统。

空地板作为一款强调实用性的紧凑型家用车，比亚迪秦PLUS EV的实用性空地板可以说是相当充足的。前后排没有明显的抽筋感，座椅的填充物有一定的弹性，两侧的翅膀提供了更合适的包裹。动力层面，比亚迪秦PLUS EV分为三组400/500/600续航车型。

四种配置，如何选择？

对于一般用户来说，最低配的车型——“标准续航豪华”就很不错了。配备前中央扶手、后中央扶手、后杯架、后后视镜电动折叠、后视镜加热、两温区自动空调节、LED照明组、自动大灯、大灯高度调节、四个电动车窗、后后视镜电动折叠、后空出风口遥控启动、倒车雷达、倒车影像、定速巡航等。液晶、前部手机无线充电、运动型座椅、主驾驶座椅高度调节、主驾驶座椅电动调节、后排座椅比例放倒、电子驻车、无钥匙启动、无钥匙进入、10.1英寸中央触摸液晶屏、原厂导航、蓝牙电话、车联网等等，完全可以满足日常需求。

对于需要配置和续航的消费者来说，官方指导价14.98万元的长续航尊贵型也很不错。其500km的续航里程完全可以满足通勤需求。同时配备了车内氛围灯、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、内置行车记录仪、12.8英寸中央触摸液晶屏、220V电源、道路交通标志识别，等等。