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这款车对比亚迪好吗？听听宋车主是怎么说这辆车的。

爱源硕车

发布时间:18-10-0922:50

这款车对比亚迪好吗？听听宋车主是怎么说这辆车的。

以前都说比亚迪是做电池的，知道自己的新能源车做的好。但是，对于我这个偏远的地方来说，新能源似乎很遥远。所以我一直在关注燃油车，没怎么关注比亚迪。但是最近发现街上的比亚迪车辆越来越多，而且很漂亮。其实我对比亚迪的印象还停留在F3时代，总觉得比亚迪是国产车的三四线品牌。

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直到最近街上经常看到比亚迪宋和宋MAX，我才突然惊讶这是什么车。感觉像是奥迪，看起来好漂亮！原来是宋5座SUV和宋MAX6座SUV。我特意在网上查询了一下，原来是前奥迪设计总监艾格加入了比亚迪。难怪宋MAX的前脸第一次真的有点像奥迪的前脸。据说设计灵感是中国龙，前脸真的感觉像是老虎坐在龙盘上。

宋的空房间虽然宽敞，但是我的车一般坐三个人，所以空房间我对这一点要求不是很严格，转弯感明显。底盘厚实稳定。有时候能听到轮胎刮地的声音，汽车方向盘轻一点。在车身细节上，还是不太理想。比如缝隙太大，外壳感觉薄，敲一下就能感觉到，但不厚。隔音效果比老款有所提升。我以前和老宋是朋友。

没想象中那么省油，可能是郑州堵吧。我在其他论坛看到过其他车型，比如H6和传祺GS4，油耗差不多。毕竟1.5T发动机号称黄金动力。内饰给人的整体感觉是中庸不要太奢华，也和个人对内饰的冷漠有关。主要配置，很多高科技和黑科技都完美体现在这款车上，这也代表了比亚迪的最新技术。

造型还是很喜欢的，只是细节有点失望，也可能是价格不到位。相比比亚迪唐，我觉得还有很多不足！不过在我看来，宋最大的优点就是性价比高，没有明显的缺点(日常使用)。日常生活中动力充足，空很不错，各种配置都是同级最高的，比如倒车影像，电动天窗，多功能方向盘。...

宋朝上市的新老车型价格可以大幅下调，很多4S疯狂抛售库存准备新车。虽然只是亏损，但是好好谈价格真的不是问题。这辆车省油。我会把车开回去100公里左右，全程调整空。车速100-130公里，油耗5.1。自动巡航很牛逼。我可以解放双脚，保持方向稳定。基本上可以喝点水什么的，但还是安全第一。你在这里学不到我。

这款拉杆箱搭载1.5t154hp L4涡轮增压发动机，配合6速手动变速箱，可输出240NM的最大扭矩。实际驾驶中，动力比较充沛。手动挡车型重1.63 T，发动机可能没有漂亮的数值，但是反应很快，输出功率也很强劲，感觉像杠杠的。二三档超车不要太舒服。一脚踩油门就能过去，就算开车空超车上坡。

这个比亚迪的车好不好？宋车主对这辆车怎么说？现在的比亚迪已经不是以前的比亚迪了，就像现在的奇瑞已经没有人说“奇瑞奇瑞在排队修车。”从比亚迪宋出现开始，就没有人说比亚迪的设计不好看，造型新潮，科技感强，配置高。整车运动感十足。更重要的是，它已经被重新命名。不再是比亚迪而是宋。这么好的车怎么可能不着火？

比亚迪不同车型续航里程不同。比如比亚迪韩2021 EV标准续航豪华型续航里程为506km；比亚迪秦PLUS-2021 EV豪华型续航里程400km；比亚迪新能源2021 DM-i100KM四驱旗舰版PLUS续航里程为505.0km。

电动汽车的续航里程与很多因素有关，比如环境温度、胎压、风向、是否开启空调节、车辆本身的空空气阻力、电池容量等等。纯电动汽车没有发动机，所以很多系统都是靠电力运行的。比如纯电动汽车的空调制系统，完全靠电来操作。如果在行驶过程中开启空，续航里程会减少。

纯电动车冬天的续航里程会比平时低，因为电池里有电解液。冬季相对较低的温度会导致电解液的导电性变差，从而影响续航里程。

此外，如果胎压过低，轮胎与地面的接触面积会变大，因此汽车的行驶阻力也会变大，也会导致行驶里程的减少。如果车身阻力系数高，行驶过程中空空气阻力高，也会降低续航里程。