比亚迪唐燃油版变速箱怎么样

发布时间:2024-10-04 15:06:01 来源:整理于互联网
2019年,开始考虑换车。我是唐代第一个关注DMP的人。了解了差不多2年,最后还是没有开始。DMI一发布,我就在5月份下了订单,6月份提车。DMI把我的车开走已经快两个月了。我以后会跟你讲为什么我选择了唐朝的DMP而不是DMP。/

2019年,开始考虑换车。我是代第一个关注DMP的人。了解了差不多2年,最后还是没有开始。DMI一发布,我就在5月份下了订单,6月份提车。DMI把我的车开走已经快两个月了。我以后会跟你讲为什么我选择了唐朝的DMP而不是DMP。

一、唐DMP对比DMI的优缺点

唐和唐作为比亚迪的两条产品线,一条侧重于性能,一条侧重于主动经济,优势和劣势都很明显:

唐的优缺点:唐比唐有很多优点,底盘通过性高,铝合金悬挂,四驱;但他的缺点也很明显,比如发动机和变速箱的技术太老,导致发动机声音大,油耗高。

唐的优缺点:唐相比唐DMp有很多缺点(见唐的优点),但优点也很明显,比如叶片电池,比如变速箱的取消,比如新研发的发动机,比如纯电续驶里程更高,比如综合油耗更低。

二、鱼和熊掌不可兼得

如何选择唐代的狄米和DMP,就像鱼和熊掌一样,是一个永恒的话题。有人说DMP油耗太大,有人说DMI底盘太差,有人说DMP超级越野,还有人说DMI挺省油的。这些都是不同的看法。我个人认为

决定需求选择。唐明显侧重于性能,而以经济性为优势,而我的第二辆车选择安全、经济、空和配置。与DMp和DMi相比,安全性、空和配置基本相同,而经济性只有DMi满足。

需求之间也必须有所取舍。每辆车都有优缺点,不可能每辆车都面面俱到。所以,你要知道你最渴望的核心需求是什么。选车的时候尽量保留核心利益,非核心利益可以舍弃。比如DMP的越野性能和底盘都比DMi好,但这不是我的核心要求。另一方面,我想要的是一款以安全保障和经济性为突出需求的城市SUV。

三、从城市SUV角度看,唐DMI对比唐DMP拥有绝对的优势

刚才已经提到了第二点。我需要的是一款安全有保障,经济性最好的城市SUV。通过下面的比较,可以看出选择唐是的必然:

电池的安全性:唐·DMI使用比亚迪最新的刀片电池。从安全角度来看,DMI比DMP更安全,这是不争的事实。仅此一点就能抵消唐DMP在我心目中越野性能的优势。越野不是我的核心需求。退一万步说,到了要走烂路的时候,我相信唐能过普通车能过的地方,也不用硬着头皮去找大部分车过不去的难受的地方了。至于有人问DMI唐朝能不能去西藏,我相信是有可能的。人家不是也去了奥拓吗?还有爬山上坡等问题。其实没必要纠结。到目前为止,我还没有听说过有哪个唐是不会爬山的。

燃油经济性:唐DMI使用新开发的1.5T发动机。理论上,它的动力消耗和效率都比老款2.0发动机高,这也是保证比DMP更好的经济性的基本水平。此外,DMI的电池续航里程比DMP高,燃油经济性也是DMP无法比拟的。

稳定性:唐取消变速箱,这是国产车传统三大件(发动机、变速箱、底盘)最大的短板。因此,理论上,权力结构比DMP更简单,而简单意味着更好的稳定性。

其实在选车的时候,大家一定要记住自己的核心需求。只有知道自己想要什么车,什么车最适合自己,选择性的困难才不会存在。最后祝大家早日选择自己喜欢的车。

在国内,比亚迪凭借自身优势逐渐挤入人们的视线,一直坚持做电动新能源,开启了国产新能源汽车的开端。每款车型都有相当高品质的特点,比亚迪的车辆更新换代很快。在国内消费者心目中,比亚迪并没有诞生。比亚迪的车有很多系列,作为新能源车的龙头,也有不错的品质。

比亚迪作为新能源的龙头,在目前的转型期不可能完全依靠电动车生存,需要燃油车来实现更大的布局。所以比亚迪燃油版自然成为了应对转型期的一套对策,既要适应市场,又能提高汽车制造本身的造车能力。这款起步价12.99万的比亚迪唐有哪些亮点?现在让我们来看看:

外观方面,前脸的两个大灯是大尺寸灯组,中间的大嘴格栅配合展现时尚优雅的气质,再就是车的侧面曲线。纤细的腰线显示了这款车的尺寸。唐燃油版尺寸为4870x1940x1720mm,与DM版略有不同,但轴距为2820mm。奥迪前设计师的整体设计功力确实提升了不止一个档次,值得肯定。

内饰方面,这款车的内饰和七座版基本一致。它配备了12.3英寸的液晶数字仪表盘,外加14.6/12.8英寸的屏幕。它配备了全智能多媒体系统、辅助系统、自适应巡航系统等。车内空室的表现,其实从尺寸就能看出来。这辆车的空空间很大。虽然这款车的轴距尺寸相比七座版并没有增加,但是车内改成了两排座椅,空空间自然变大了很多,也可以存放更多的东西。总的来说,这款车的空空间绝对够家庭使用。

动力方面,该车燃油版采用2.0T发动机和6AT的动力组合,售价在12.99-15.49万之间。其实是比较常规的动力匹配,尤其是成熟的2.0T 6AT,基本是同级常见的匹配。由此可见,比亚迪在燃油方面并不逊色于其他同类车型,而这也将为比亚迪打造电动车打下坚实的基础。

总的来说,比亚迪唐五座版无论是外观、动力还是配置都很优秀。作为新能源汽车的领跑者,这款唐燃油版5座车型确实给人不一样的产品品质。在原本设计为7座的车身上,5座提供了更宽敞的空空间,可以进一步保障很多人的日常需求。就性价比而言,完全不输哈弗H6传祺GS4,甚至可以说不仅打电动比亚迪唐燃油版,也不输给VV5和01。你怎么想呢?

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