比亚迪元是纯电动还是油电混合?

不是，2016年4月11日，比亚迪最小的SUV车型:袁在北京上市。新车分别推出了燃油版和双模板车型，价格区间为双模板20.98万元，燃油版5.99万元。

是袁比亚迪最新的小型SUV产品，整体看起来更加精致，尾部的小书包也让这款车看起来更加个性化。新车还采用了双色配色，看起来很有活力。比亚迪首款小型SUV上市。

与旗下品牌车不同的是，比亚迪元包括搭载1.5自然吸气发动机、1.5T增压发动机和1.5+2电机的传统车和混动车。人民币价格从5.99万元到24万元不等。其中，入门级车型1.5手动变速箱(售价5.99万元)陈星将成为长安CS15与长城哈弗M2之间的有力竞争者。

搭载混合动力总成和超级电动四轮驱动系统的混动版，是比亚迪首款换了车标的小型混合动力四轮驱动。2010年以来，中国汽车市场SUV车型的热销让厂商赚了不少钱，但单一车型给消费者的选择余地很小。无论是合资车厂还是自主品牌，2010年和2012年不断推出不同级别的SUV，但小型SUV并未受到市场青睐。

同时还有长城H5、H6系列、比亚迪S6、本田CRV、丰田RAV4、大众途观等。成为了不同细分市场的主导车型。袁的背景:唐的出色表现决定了袁也有超越同级SUV的四驱性能。在传统汽车市场，比亚迪的颓势两年前就显露出来了。

楼主，你说的是比亚迪的元EV，纯电动SUV。是否实用取决于你的主要用途。如果是日常交通，袁EV是个不错的选择。

元EV采用新一代三元锂电池，容量为43.2kWh，能量密度为146.27wh/kg，具有能量高、稳定性好、重量轻的特点。它的综合续航里程为305公里，最大续航里程可达360公里，因此可以在城市中代步，中短途出行。

充电问题也很容易解决。快充从30%充到80%只需要30分钟，一个多小时就能充满，慢充7小时左右。另外，如果你远离城市，没有充电桩，也不用担心。可以用家里的220V电源和随车提供的充电器给车补充。可以说，元EV的续航和充电效率都比较高，如果作为交通工具使用的话，还是非常不错的。

经济也是它的一大特点。EV每百公里成本在6元左右，简直是很多燃油车车主羡慕的对象，EV车型的优势一下子就爆了！

meta EV的另一个显著特点是它的舒适性。一方面，电机本身运行产生的噪音很小；另一方面，比亚迪的NVH经过专业调校，车内几乎没有太多噪音，即使在高速行驶时也非常安静。如果你平时喜欢听音乐，或者想在车内保持一个安静的环境，元VE的表现一定是令人满意的。

根据我对楼主提出的“实用性”的理解，我觉得袁EV出色的续航能力、快速的充电效率、超低的费用、越级的舒适性都值得推荐！