别克gl6火花塞多久换一次

别克GL8的火花塞建议每两年或4万公里更换一次。火花塞分为三种类型:电阻、铂和铱。它们有自己大致的使用寿命。汽车怠速时，经常剧烈抖动，这意味着火花塞应该更换。

火花塞的作用是什么？火花塞是点火系统的一部分。它的主要作用是将点火线圈的高压引入发动机气缸，火花塞电极之间产生火花点燃混合气，使发动机做功。如何确定火花塞是否需要更换？如果需要更换火花塞，将其拆下检查，并观察其颜色与电机之间的间隙，以及陶瓷与金属外壳之间的间隙是否泄漏。如果不方便拆卸，还可以观察汽车在寒冷条件下启动是否困难，怠速是否抖动，或者发动机性能是否明显下降。如果出现这些症状，很可能是火花塞的使用寿命延长了。这是火花塞材料的清单。你多久更换一次各种火花塞？1.普通镍合金火花塞装量最大，因为它们的经济性特别高。我们可以在10万左右及以下的许多型号中看到这些火花塞。因为它们性能稳定，价格低廉，10元博士这种火花塞的购买价格只有一个左右，而被更换最多的就是这种火花塞。更换里程:约3万公里。2.由于金属材料的升级，铂金火花塞可以大大提高我们火花塞的使用寿命，使我们火花塞的点火更加稳定可靠。毕竟用的是比较贵的贵金属，所以提高了火花塞的使用寿命。更换里程:约6万公里。3.铱火花塞比铂火花塞更可靠，火花塞的使用寿命也有所提高。因为金属越好，它的导电性越好，可以产生更强更稳定的火花。很多日产车型都配备了这种火花塞，更换里程在8万公里左右。4.铱铂火花塞。说实话，我没怎么见过他们。即使他们被移除，我也不认识他们。名称可能是铱火花塞和铂火花塞的组合。这些火花塞都应该组装成高气缸压缩比、追求性能的汽车。更换里程:约12万公里。

目前还没有4缸发动机。首先，GL6的1.3T+6AT动力系统非常平顺，动力输出线性，换挡自然流畅，日常驾驶基本没有问题。

动力方面，别克GL6搭载了1.3T涡轮增压发动机，尾标为“18T”。这台发动机的最大功率为120千瓦/5500转/分，最大扭矩为230牛·米/1800-4400。与发动机匹配的是6速自动手动变速箱，采用前麦弗逊后四连杆独立悬架。63马力和230牛米的功率不低于同级别1.5T/1.4T车型。宽扭矩调节(1800-4400转/分)使其在静态启动或中间加速时表现良好。

GL6搭载的三缸发动机不仅不抖动不噪音，动力性能也很强，非常省油。其实想想看。从福特、宝马、PSA、第一台三缸发动机，到今天的通用，已经过去了好几年。早期三缸机暴露出来的问题，后来者自然会想尽办法去改进和解决。

另外，在底盘滤振方面，GL6城市行驶时的振动和噪音都很小，明显优于同级。挂在一些减速带和小沟壑上也能有效过滤震动，反弹处理很简单，几乎没有余震。GL6的转向力比较平缓，训练也比较中性，所以每天单手驾驶就足够应付了。对于对三缸发动机有疑问的消费者，建议一定要亲自试驾，与竞品对比。不然错过了像GL6这样产品实力出众的车就可惜了。