别克新君威胎压

君威冷胎的胎压一般为2.3~2.5 bar。轮胎使用4年以上，胎压不要太高，2.35就可以了。夏季2.3，冬季2.4，满载时2.5。平时不要过度磨损轮胎中心。

胎压异常使轮胎磨损不均匀，降低驾驶舒适性，与行车安全关系更大。

1.胎压过高:a .轮胎的摩擦力和附着力会降低，影响制动效果；b .导致方向盘振动跑偏，降低驾驶舒适性；c、加速轮胎胎面中心花纹的局部磨损，使轮胎鼓包寿命延长；d .车身振动变大，会间接影响其他部件的寿命；e、轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，胎体的弹性会降低，汽车行驶时承受的载荷会增加；滚动阻力减小。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎进轮胎，撞击会造成内部开裂、爆炸，造成爆胎。

2.胎压过低:a .与路面摩擦系数增大，油耗增加；b .方向盘较重、易跑偏等导致行车安全的因素；c .增加轮胎各部位运动量，过度滚动会造成轮胎异常发热；d、降低帘线和橡胶的功能，导致断裂的帘线与轮辋分层或过度摩擦，导致胎圈损坏和异常磨损；e .轮胎与地面的摩擦力倍增，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。如果车辆高速行驶，可能会造成爆胎；f .胎压过低会增加轮胎胎体的变形，容易导致胎侧出现裂纹，同时会产生屈曲运动，导致发热过度、橡胶老化、轮胎帘线疲劳和帘线断裂，还会增加轮胎的接触面积，加速胎肩的磨损。

采用固特异的Royal Ride系列轮胎，规格为225/55R17，注重抓地力和静音效果。同时，更换相应的轮胎后，一定要做四轮定位，纠正汽车的异常状态。

君威是别克中高档轿车，定位在英朗和君越之间。其现代的外观、人性化的精致内饰、豪华的高科技配置充分体现了对成功领导者的尊重。别克君威独特的V6强劲动力和安静流畅的驾驶体验满足了他们对商务用车的高要求。

别克君威搭载2.0TSIDI和1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，均匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，满足新一代中产家庭更高的需求。

上汽-通用-别克品牌推出2019款别克君威第六版车型，完全满足国六排放标准。与此同时，别克互联网应用汽车app也进行了远程升级。别克君威搭载2.0TSIDI和1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，均匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。国六版汽车通过对驱动系统的标定和优化，应用米勒燃烧过程的持续改进，配合先进的热管理，可以改善发动机的冷启动，减少摩擦，提高燃烧效率。同时，整车的三元催化转化器总成也进行了升级，进一步减少颗粒物和气体污染物的排放。

与国五版车型相比，别克君威国六版车型动力性能保持不变，28T车型最大功率192kW，最大扭矩350n·m，百公里油耗7.4L；20T车型最大功率125kW，最大扭矩252n·m，百公里综合油耗6.3L。