别克英朗和k3哪个好些

新k3和新英朗都是不错的选择。相比于紧凑型车别克Hideo和新款起亚K3，我个人认为别克Hideo相对更好一些，因为别克Hideo的保有量相对较大，在维修便利性方面相对更有优势。

外观方面，新款K3的外观更多参考了海外Freddy车型的设计，重塑了前脸、灯组等细节。虎啸式进气格栅由前保险杠两侧的大进气口衬托，使新车前脸更具运动感。全新英朗稳定多了，能适应更多消费者的审美。

内饰对比:起亚K3内饰布局简单，全新英朗豪华感更强烈。内饰方面，起亚K3整体设计较为简洁，关键功能区域较为紧凑。此外，新车的中控台设计成向驾驶员一侧倾斜，操作起来非常方便。与起亚K3相比，新英朗的内饰设计更加清爽大气，看起来很有质感，让人感觉更加豪华。

空:新英朗整体表现更好。车内表现方面空，综合两位车内体验者的身高差距后，我们发现全新英朗在这方面再次胜出，无论是头部空房间还是腿部空房间，整体表现依然令人满意。储物空房方面，起亚K3应该表现更好，无论是车内储物空房还是后备箱空房都比新英朗丰富得多。

在新英朗头空房，从车内空房的表现来看，综合两个车内体验者的身高差，我们发现新英朗在这方面又赢了。无论是头空房还是腿空房都比轴距更长的起亚K3要好，整体表现还是令人满意的。储物空房方面，起亚K3应该表现更好，无论是车内储物空房还是后备箱空房都比新英朗丰富得多。

动力对比:两者均采用小排量涡轮增压，具有可比性。动力:起亚K3采用了1.6L发动机，增加了1.4T涡轮增压发动机，而新英朗这次更换了2台1.4T/1.5L的小排量发动机，一下子将综合油耗降到了6L/100km左右。这样的表现足以让很多小家庭满意。

别克朗威车身摇摆是底盘系统故障。这种摇摆不仅发生在颠簸的路段，在平坦的路面上还能明显感觉到车身的不稳定，甚至左右摇摆。

首先，车轮不平衡。如果车轮的质量分布相对于车轮的纵向中心平面不对称，当汽车的车轮高速旋转时，就会形成动态不平衡状态，在行驶过程中会导致车轮抖动或车身抖动。为了消除动态不平衡，车轮通常是动态平衡的。一般来说，更换新轮胎或修理轮胎时，都需要做动平衡。严格来说，只要拆下轮胎，就要做动平衡。二是轮毂变形。轮毂一旦变形失圆，就会出现车辆跑偏、颠簸剧烈、方向盘晃动、轮胎漏气、轮胎异常磨损(啃胎)等相关故障。第三，减震器的失效直接影响汽车的舒适性和行驶稳定性。减振器因其恶劣的工作条件，可以称之为汽车的易损件。减震器故障会导致异常噪音、振动大、行驶稳定性差、车身倾斜等故障现象。