别克阅朗都有哪些不知道的小功能

如果出现以下情况，别克阅朗需要做四轮定位:影响车辆行驶性能；事故造成底盘和悬架损坏；轮胎异常磨损；车轴悬架的零件已经被移除。

四轮定位是基于车辆的四轮参数，可以进行调整，保证车辆良好的行驶性能和一定的可靠性。

前轮定位包括四个部分:主销后倾角、主销后倾角、外倾角和前束。后轮定位包括外倾角和前束。这样，前轮定位和后轮定位统称为车轮定位，也称为四轮定位。车轮定位的作用是保持汽车在稳定的直线和转向灯光下行驶，减少行驶过程中轮胎和转向部件的磨损。

四轮定位需要调整的数据:

1.中枢销向后倾斜。

功能:直线稳定、转向和扶正。

2.主销向内倾斜

功能:稳定、转向和扶正。

3.车轮外倾角(负外倾角)

功能:增加轮胎接触面，抵消不利影响。

4.前束(向前扩张)

功能:抵消车轮外倾角(外倾角)带来的不利影响。

别克拉萨尔底盘悬架结构的组合依然很受欢迎。采用前麦弗逊动力悬架和后多连杆独立悬架。这类底盘主要注重舒适性表现。

全车架副车架可以提供良好的车身刚性，结合精心调整的横向稳定杆，可以更好地控制车辆转弯时的车身姿态。优化后的液压衬套将副车架与车身连接起来，有效吸收路面振动，提高舒适性和安静性。

麦弗逊独立悬架是汽车中最常用的悬架类型之一。麦弗逊独立悬架结合了螺旋弹簧和减震器。与其他类型的悬架相比，这种类型的悬架结构更简单，占用空的空间更小，有利于发动机舱的合理布局。麦弗逊式独立悬架可以在一定程度上提高汽车的舒适性。

多连杆独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。连杆比普通悬架多。多连杆独立悬架既能保证一定的舒适性，又能尽可能保持车轮与地面垂直，尽可能减小车身倾斜度，尽可能保持轮胎对地面的附着力。多连杆悬架多用于高档车，因为有大量的空空间，并且注重舒适性和操纵稳定性。