刹车突然变硬很难刹住是什么原因？
确实刹车很难急停空助力泵漏气或者坏了，两个制动助力泵都加大了踩刹车踏板的力度。如果刹车失灵，刹车会变得困难；还有一种情况是熄火后踩刹车，这也和刹车助力泵有关。只有在发动机工作时，制动助力泵才能持续产生true 空，而发动机不工作时，只
确实刹车很难急停空助力泵漏气或者坏了，两个制动助力泵都加大了踩刹车踏板的力度。如果刹车失灵，刹车会变得困难；还有一种情况是熄火后踩刹车，这也和刹车助力泵有关。只有在发动机工作时，制动助力泵才能持续产生true 空，而发动机不工作时，只能依靠之前剩下的一点true 空动力。一般只需要几步空，但这种再现启动后会恢复，不是故障。
真空助力泵只有在发动机工作时才能产生真空，从而形成助力。如果发动机不工作，肯定不会产生增压，但是还有一点真空度，在发动机熄火刹车后就完全没有了。
如果在行驶过程中刹车变硬，首先要做的就是松油门减速，试着踩几次刹车，恢复制动力。如果车是手动挡，可以通过降档来减速，通过刮减速带来让车慢慢停下来。
刹车突然变软恢复正常的原因是汽车启动后制动助力泵才开始工作，正常行驶时由real 空助力泵辅助刹车，但发动机熄火后real 空助力泵停止工作，刹车没有real 空力。
制动器分为线性制动器和非线性制动器:
制动可分为线性制动和非线性制动。所谓“软制动”就是非线性制动，也就是说踩制动踏板的力度与实际制动效果不成正比，你需要踩得更深才能达到制动效果。
影响制动器硬度的因素:
刹车的硬度一般和车的调校有关。日系车的刹车大多比较软。它的优势在于适合在城市拥堵的道路上行驶，因为在城市中行驶很少需要一脚将刹车踩到底。
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