马自达阿特兹2.5动力怎么样

阿特兹是一汽马自达的旗舰和战略车型。迄今为止，它已经获得了重量级奖项，包括2013年德国红点设计奖、世界年度模特奖和沃德十大室内大奖。让我们了解一下阿兹特克2.0的威力。

作为马自达新一代的旗舰车型，Artz最大的亮点之一就是马自达创驰蓝天技术的应用。与传统自然吸气发动机相比，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性和扭矩提升15%。新车标配智能怠速停机系统和制动能量回收系统。阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里最低油耗仅为6.9升，而2.0L车型百公里油耗仅为6.3升。ATZ 2.0的加速能力相当令人满意。2.0排量的自然吸气发动机搭配变速箱后，加速响应特别快，变速箱的智能也是凤毛麟角。开车下来感觉阿特兹没有他想象的那么温柔。我没时间这么不温不火。其实我挺有动力的。正常人的车对动力没有任何限制要求，2.0排量的自然吸气发动机在市区完全够用。而且高速表现比市区好，所以个人认为阿特兹的动力不是差的动力，而是相对舒服的动力。

Atz 2.0和2.5的区别在于发动机功率。2.5排量自然吸气发动机的最大功率为192马力(141千瓦)/6100转/分，最大扭矩为252牛米/3250转/分。2.0排量自然吸气发动机的最大功率为158马力(116千瓦)/6400转/分，最大扭矩为202牛米/4000转/分。其他刚需要的配置也差不多。

2.5L阿特兹只比2.0L阿特兹贵1万元左右。这个差价已经很良心了。丰田的2.5L凯美瑞比2.0L凯美瑞贵几万。影响汽车油耗的因素无非是以下几点。汽车的自重、排量、变速箱、驾驶风格不能否认排量对油耗有影响，但只有0.5升的排量差对油耗影响不大。真正对油耗影响较大的因素其实是汽车的自重和驾驶风格，排量较大往往影响不大。不同的发动机都有自己的最佳效率范围转速，但大排量发动机动力强劲，正常行驶时不容易达到理想转速。例如，2.5L发动机的最佳效率转速在2500 -3000转/分的范围内，但保持这个转速更省油，但可能已经超过了转速限制。

阿特兹2.0的爆胎率为55%，阿特兹2.5的爆胎率为45%。轮胎的区别就在这里。低扁平率轮胎更具优势，如操纵稳定性好、高速性能好、耐磨、滚动阻力小。