启动用自动挡什么档

现在科技越来越先进，汽车的技术有了很大的提高，给人们的生活提供了很大的便利。以前很多人认为手动挡比较复杂，于是自动挡出现在人们面前。虽然开自动挡很方便，但是对于新手和老司机来说就没那么完美了。举个例子，自动挡汽车在启动点火的时候，不管是用N挡点火还是P挡点火，那么边肖都会告诉你在自动挡汽车启动中是用N挡点火还是P挡点火。点火方式也有争议。自动挡汽车的点火方式也有争议。其实自动挡汽车在n档点火不如在P档安全。很多自动挡汽车都默认在P档开启车辆点火逻辑，也就是说车辆在N档点火是没有办法的。有些车辆的电子手刹会默认锁在P档，但点火时会有自检。按照点火逻辑，没有这样的步骤是没有办法启动点火的，因为自动挡汽车在P档启动后会经过R档，但只要不停留就不会对变速箱造成损坏。而且很多自动挡的车都是直接在P档启动，N档是点火启动不了的。

挂P挡比较好。自动挡汽车如果起步时挂在n档，很可能会出现走坡现象，非常危险。所以开始点火的时候挂在P档比较安全。同时，当汽车手刹在n档解锁时，会导致事故发生。不过在P档就不用担心这个问题了。汽车处于最安全的状态，可以避免汽车的顿挫感，把发动机和变速箱结合起来。

其实这种想法是完全没有根据的。有些车主每次启动变速箱都是N挡。他们认为这可以减少齿轮箱的磨损。他们也可以避免从P挡换到R挡，最后换到N挡。减少换挡可以让变速箱更耐用。其实这种想法是完全没有根据的。如果所有车主还是N挡起步，那就不对了。N挡的作用是什么？N档是空档。一般我们在等红绿灯的时候，为了方便会直接挂n档，然后踩刹车。但是我们在等红绿灯的时候，千万不要松开脚刹，否则很容易打滑，撞到前面的车辆，非常危险。

汽车突然熄火，自动挡汽车可能中途突然熄火，可能是因为火花塞故障，也可能是发动机积碳严重。当车在中途突然熄火，我们可以迅速换入N挡起步。从变速箱原理来说，所有自动挡汽车都是由行车电脑控制换挡的。当我们移动变速杆时，我们会产生一个信号。启动点火装置时，我们只能换到P档。有的车主说自己的车在N挡的时候根本打不着火。

除了点火，自动挡车型在停车时也要特别注意。正确的停车方法是把车停下来再挂入n档，拉下手刹，熄火后再挂回P档，以免变速箱损坏。

在很多摩托车朋友的心目中，合资品牌在摩托车市场的车型往往比同级别的国产车型更强，在品质和动力方面表现出更多的“实力”。虽然这几年很多国产车型都在喊着超越同级别合资车型的口号，但是留给消费者的只有外观，外形可以模仿，硬件还是有很大差距的。当然也有很多良心车企是真的在造车，也做出了很多良心车，比如我们今天要说的这款凯典KD150-Z2。

凯KD150-Z2是一款帅气的运动街跑，配置丰富，科技感强。最重要的是，该车将拥有高压缩比发动机，高达12.5: 1，实现了真正的高能量低消耗。而且这款车油耗低至1.8L，配合17L的大油箱，续航达到900km，比较实用，即使是长途摩托车旅行也非常适合。

造型设计方面，起点KD150-Z2看起来酷炫科幻。整车线条简洁明快，车身雕刻后感觉肌肉感很强。更重要的是，该车采用了轻质材料，这使得它更轻。全车采用LED光源，照明效果极佳。仪器是新设计的LCD仪器，数据显示清晰直观。

凯KD150-Z2长宽高分别为2018/791/1112mm，轴距1373mm，整车干质量仅128kg。并且离地间隙高达206mm，可见车辆通过性很强。油箱巨大的造型让整个车身看起来更加的气派，容积达到了17L，保证了足够的续航能力。

凯KD150-Z2采用滚子链传动方式，前后胎尺寸分别为110/70-17；130/70-17。座垫为一体式设计，通过特殊工艺使柔软的海绵更加贴合皮肤，骑行者体验更加舒适。

减震器部分，中置后减震器采用内置气囊充高压氮气的设计，可以缓解长途跋涉带来的疲劳。刹车前后碟刹，带双通道ABS防抱死制动技术，制动力充足。

动力部分，启电KD150-Z2采用单缸水冷发动机，实际排量149.8cc，功率14kw，最大扭矩16N.m搭配博世电喷系统，动力输出强劲稳定。

综合来看，起点KD150-Z2是一款续航能力超强的摩托车，不仅适合城市通勤，也适合长途摩托车出行。对新手也很友好，目前售价13800元。