起亚k3二手车大概多少钱

发布时间:2024-10-02 08:14:01 来源:整理于互联网
很多车友经常问大饼“XX百万可以考虑什么样的二手车?”煎饼回忆,第一次买二手车的时候,花了5万元买了一辆二手大众POLO。当时他对车不太了解,说自己运气好,没买到事故车。这辆POLO开了四年就卖出去了。那么今天,我们就来谈谈5万元选择什么样

很多车友经常问大饼“XX百万可以考虑什么样的二手车?”煎饼回忆,第一次买二手车的时候,花了5万元买了一辆二手大众Polo。当时他对车不太了解,说自己运气好,没买到事故车。这辆POLO开了四年就卖出去了。

那么今天,我们就来谈谈5万元选择什么样的二手车。

也是巧合。最近煎饼刚在二手车市场找到一辆2013款起亚K3二手车。车行报价5万元。所以,借此机会,我们来看看花5万买这样一辆起亚K3真的值得吗?

网上经常有这样的说法:二手日系车韩系车买不到...原因无非是不安全感。至于一辆车是否安全,pie的意见是关键或者说是最关键的一点,要看驾驶者能否谨慎驾驶。当然碰撞的结果很重要,但这只是最后的安全。至少韩系车在北美市场的碰撞测试成绩是很不错的。国内待遇有区别吗?馅饼是未知的。

车越贵越安全。也就是说今天看到一个汽车打滑迎面撞上公交车的视频。公交车停着不动,车却直接被弹开了。这就是质量决定惯性,但受预算限制,不是每个人都能买2吨的车。

对于二手韩系车,Pancake的建议是只要车况好就可以考虑。

起亚K3的外观相当不错,咆哮虎的前脸即使在紧凑型的起亚K3中也很霸气。车身侧面来说,线条简洁,轮毂的造型也不花哨,很沉稳。部分尾灯过于张扬。总体来说,这款起亚K3的外观还是很讨喜的,尤其是在二手车市场。起亚K3有一个很大的优势——不老气。换句话说,起亚K3的设计是领先的,只是在消费者看来不像二手车。洗一下。估计不太懂车的车友都不相信这是一辆6年的二手车。

内饰部分受限于级别和价格。用料比较一般,但是配色还是挺用心的。很多设计也说明设计师很用心。布艺座椅虽然没有豪华感,但是坐起来很舒服,夏天不热,冬天不冷。

起亚K3在第二排空的表现其实挺好的,但是没有空出风口就很尴尬了,尤其是夏天。

总的来说,这款起亚K3整体素质还是挺不错的,满足日常家用绰绰有余,车况也很不错。五万的价格呢?不算离谱,但是派认为还是有一定的议价空。

可能有车友会问,为什么煎饼不谈动力?这个价位,这个年代的二手车主要是小排量的自吸发动机,加上手动挡。真的没有什么值得单独说的。

不知道各位车友对此怎么看?

众所周知,韩系车这几年日子不好过。10万级家用车市场,只有现代领先和伊兰特能勉强撑起门面,其他车型的表现都不尽如人意。不久前,现代全新伊兰特上市。作为家族中的第七代车型,新车基于i-GMP平台打造,采用了全新的设计。犀利的风格很适合年轻人。相信这款车未来的表现不会太让人失望。看到现代高调推出新车成功吸引了大量眼球,但同为韩系品牌的起亚也只有羡慕的份,因为起亚在这个级别的主力车型起亚K3,在更换和重新设计后依然没有看到任何改进。

目前最新的起亚K3于今年8月上市,共5款车型,售价区间为10.98-12.58万元。从配置上看,新车这次是有诚意的,电子驻车、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、感应式后备箱、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、仿皮座椅、10.25英寸中控屏、全LED大灯、自动大灯、大灯延时关闭、后视镜自动折叠、自动分区空调节、后座出风口、车载/

10月起亚K3单月销量2373辆,今年1-10月累计销量仅为21986辆,仍不及轩逸朗逸等热门车型月销量的一半。那么,起亚K3到底有哪些缺点让它如此不受消费者欢迎呢?

从外观上来看,个人认为现款起亚K3的设计还是比较成功的。前脸采用起亚经典的虎啸式进气格栅,直瀑式中网,有点玛莎拉蒂的即视感。大灯组的造型也非常犀利,再加上宽大的下包围,看起来就像一条张着大嘴的鲨鱼。车身侧面线条很流畅,有点溜背的效果。根据车模轮圈的不同,分为16/17寸两种规格,样式更具动感。车尾采用了现在很流行的贯穿式尾灯,底部两侧的装饰性排气口有金属包边。客观来说,这样的设计完全秉承了韩系车时尚精致的特点,应该更受年轻人的欢迎。

来到车内,可以看到起亚K3的内饰是简约风格,中间是悬浮式中控屏。两侧的出风口空都是圆形设计,有些看起来像喷气式飞机的涡轮,看起来很有战斗力。车内材料除了软硬塑料外,还有很多银色金属装饰条的点缀,也提升了整体的精细度。

起亚K3的长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm。其尺寸在同级别中属于主流水平,车内空室的表现相当不错。正常身高的成年人坐在后排,两腿之间大概有两拳空。而且中间平台凸起不高,基本不会影响。此外,起亚K3的座椅非常舒适,内部填充较厚,前排座椅两侧有宽大的翼子板,可以带来很好的包裹性。

动力方面,起亚K3提供两套动力,其中1.5L车型最大功率115马力,匹配能够模拟8挡的CVT变速箱,1.4T车型最大功率130马力,匹配7速双离合变速箱。如果对动力没有要求,那么可以选择1.5L的车型,而且价格更经济,1.5L的CVT动力输出平顺。不过如果喜欢猛开,1.4 7DCT的组合更合适。底盘部分,起亚K3采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

综合来看,起亚K3各方面表现都还不错,而笔者也从当地经销商处了解到,目前这款车有1.7万元的优惠,性价比还是不错的。至于销量不佳,主要原因在于品牌影响力有限。自从SD事件后,国人对韩系车的态度一落千丈,而随着国产车的迅速崛起,很多人都有了买韩系车不如买国产车的想法。

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