燃油车的发展是否已经见顶？这个问题或许存疑，但有目共睹的是，新能源汽车的发展方兴未艾。随着Z世代的崛起，并迅速成为汽车市场的主要购车者之一，许多汽车制造商开始深入考虑当今年轻人的用车需求，和创Z03可以算是其中的代表车型之一。

相信了解过和创Z03的网友应该对其整体实力有一定的了解。外观时尚，动力十足。百公里仅需7.1秒，最大续航达到620公里。同时智能配置水平不错，价格也相当亲民。起步价才13.28万。但我们这次要说的是你只有在用车时才能发现的优势——灵活空的余地。可以说，和创Z03一点也不像汽车行业的新手，而是创造灵活空余地的大师。

设计亮眼，颜值满满。

和创Z03以全新的战斗美学姿态带来耳目一新的外观感受。其内饰以简约的未来主义风格为设计基调，中控、门把手、辅助仪表、前后座椅有机融合，实现了高度一体化的视觉呈现，不仅看起来相当科幻，而且非常有利于用户的各种操作。而且和创Z03还提供了水墨(黑色)、丹青灰(灰色)、碧玺玉(红色)三种不同风格的配色方案，用户可以根据自己的需求进行选择。

和创Z03配备了10.25英寸数字仪表盘和14.6英寸高清中控触摸屏的双屏组合。看起来科技感十足，旗下智超多媒体车载娱乐生态覆盖了衣食住行多个板块的大量app。它的语音控制功能是一大亮点。“小罐”语音助手响应速度小于500ms，90秒内无需再次唤醒。可以控制导航、车窗、空音调、音乐等诸多功能，甚至包括ACC自适应巡航、车道偏离预警等智能驾驶辅助功能。也可以语音控制。

长轴距，在空之间跳跃

正是在这个优秀的基础上，和创Z03提供了更强的车生活发展，满足了z世代的需求

和创Z03的车长为4602mm，但由于纯电动平台的先天优势，其轴距很长，达到了惊人的2750mm，这使得和创Z03在前后排的表现非常出色空。一个身高180cm的成年男子坐在后排，两腿空和头空之间两拳以上，三指左右，在同级中堪称无敌。

在高级空房的基础上，和创Z03提供五座和四座车型。五座车型前排座椅可180°平躺广角调节，轻松实现车内“平躺”生活。四座车型后排座椅提供VIP独立空间，首创180° 155°超广角前后座椅布局。前后座椅可以连接，实现2米拉伸全躺模式，让用户得到更充分的休息。

正常情况下，和创Z03的后备箱空约为370L，满足日常出行需求没有任何问题。当需要扩展空房间时，其后排座椅放倒后，可以在需要时方便地运送大件物品，从而扩展使用场景。

一辆车可以做很多事情，第二辆换成VIP影院。

由于和创Z03出色的空空间表现和独特的座椅布置，其使用场景变得极为丰富。和创Z03创新设计了车内吊顶支架，配合便携式投影仪，让您的爱车爱变。“芝华士影院”拥有VIP级别的观影体验。

而且，它的操作也很简单。停好车，打开投影幕，然后把前座放平，这样你就可以舒服地躺在后座上欣赏自己喜欢的电影了。

即使不看电影，和创Z03的“躺着”功能也可以随时作为休息舱使用。想象一下，当你在长途驾驶后感到疲惫，或者工作日无处午休时，你可以在服务区或停车场舒舒服服地休息，通过放平前排座椅，打开空调或暖气模式，及时给自己充电。

此外，和创Z03可以提供更多的场景。比如户外放电后备箱表功能，让你的野外露营轻松便捷；在大空房间里，它可以成为你的游戏基地。叫上两三个朋友，随时随地打开车内的黑暗，享受游戏的乐趣。还可以变成女朋友的移动化妆间，一边看中控屏幕的视频演示一边化上漂亮的妆……只要你发挥想象力，和创Z03总能给出满意的答案。

结论:

虽然国内汽车市场非常火爆，新车型层出不穷，但是没有亮点的车型很难让人记住，有购买的冲动。而和创Z03真正把年轻用户的需求落地了。拥有出色的动力表现，明亮的内饰，多功能的应用场景，宽敞的内饰空。以年轻人的优惠价格，相信和创Z03会受到z世代的喜爱

日常生活中，停车时方向盘不右转是很常见的。大部分都是粗心大意的车主。其实这个停车习惯并不好。经常这样停车会对车辆造成伤害。今天就来说说停车不打方向盘的危害。

首先要知道，车辆在转弯时，车辆会受到三个力的作用；

一、轮胎受力:轮胎在直线方向时，胎面与地面接触，但在改变方向时，胎肩和一部分胎面受力；

二是转向杆的扶正力:车辆的转向一般都有一定的扶正力，即转向杆会有一个与转弯方向相反的拉力，当你右转时它会“拉”向左边；

第三是悬架系统支柱的受力偏移:如果我们在平坦的路面上同一个地方打右方向，那么车辆悬架左支柱受力大于右支柱受力。

所以当我们停车时，车辆的转向机构、轮胎、悬架支柱都处于持续受力的状态，久而久之就会加速这些部件的老化或变形。

轮胎损坏:

如果方向不对中，轮胎胎侧会受到一定程度的损伤。

方向盘不回头时，由于主销的倾斜角度和乘用车轮胎的向外设计，轮胎没有完全着地在胎面上，而是胎肩和部分胎面受力。在这种情况下，轮胎侧壁上的压力相对较大。由于轮胎的胎侧比较薄，如果轮胎不断受到不平衡力的作用，轮胎胎侧的老化变形就会加快。轮胎胎侧老化变形后，很可能造成漏气或爆胎。

转向机构损坏:

停车时，如果方向盘没有对准，车轮会拖动转向杆，无法回位，同时方向盘的齿轮和转向杆的齿条也处于受力状态。这种情况就像拖着一个人的胳膊，然后让他睡觉。虽然当时不会造成什么伤害，但是久而久之会导致这些部位加速老化或者变形。如果这些零件老化或变形，可能会导致车辆跑偏和轮胎偏磨。

悬架损坏:

当方向盘没有对准时，很多车型的车轮会有一个倾斜的角度，悬挂系统会向一个方向倾斜。悬架系统中的弹性支柱部分、橡胶封套和部分橡胶减震垫产生应力，使其无法正常回位，导致悬架系统中的减震橡胶老化。悬架的摆臂和连杆的连接处会有一个架量，架量越大磨损越多，形成恶性循环。

如何避免？

1.平时自觉避免停车。可以观察车辆是否停好，方向盘是否对准。停车时，下车前有意识地将方向盘转回正确位置。如果方向盘没有转回正确的位置，可以及时调整，避免伤车。

2.记住方向盘的圈数。停车时，可以根据方向盘的圈数来判断方向是否正确。移动车辆时，敲击方向盘。只要记住方向盘从打死到中间位置的圈数，打回中间位置打方向盘右。大部分家用车方向盘从中间向左或向右打死圈一圈半，但有些车型更多。不要原地打方向盘，这样也会对车辆造成很大的伤害。

3.停好车后来回移动。如果记不清方向盘的圈数，也可以用来回运动来判断方向盘是否对准。停好车后，只要向前或向后移动一点距离，就可以判断方向盘是否对准，边移动边及时调整。

4.检查轮胎的方向。停车时，如果条件允许，可以把头伸出窗外，看看轮胎是否对准。驾驶时更容易对准方向盘。