发布时间:2024-10-01 16:18:01 来源:整理于互联网
大众途观L是一款非常重量级的中型suv产品,在国内举足轻重,享有很高的消费者认可度。2019年前6个月销售新车8.04万辆,月均销量超过1.3万辆。同级别几乎没有对手,所以是绝对的标杆。大众途观L的外观设计很美,前脸沉稳优雅,不乏精致和时尚

大众途观L是一款非常重量级的中型suv产品,在国内举足轻重,享有很高的消费者认可度。2019年前6个月销售新车8.04万辆,月均销量超过1.3万辆。同级别几乎没有对手,所以是绝对的标杆。

大众途观L的外观设计很美,前脸沉稳优雅,不乏精致和时尚感。led灯组特别闪亮时尚,下格栅端庄淡泊,一切看起来都很和谐。车身侧面修长方正,线条硬朗,比例协调,尾部端庄棱角分明,整体颜值中规中矩。

动力方面,途观l330搭载2.0t低功率发动机,最大功率137 kW,最大扭矩320 Nm。变速箱配备7速双离合,零速成绩约8.7秒。加速感觉很轻,1500转就能爆发,可以持续到4000转。无论在市区还是在高速上,都没有适当的压力。

底盘方面,悬挂结构麦弗逊前后多连杆,训练风格硬朗,路感清晰,支撑扎实。同时在减震过滤方面也非常有韧性,对路上的颠簸处理的非常好。经过一些减速带,没有太多突兀的撞击,开起来很安全,开起来很好玩,质感也很优秀。

售价方面,2019款途观l330全景舒适版官方指导价24.08万,优惠幅度约1.7万,终端裸车成交价22.38万。所有车落地加购置税19805,车船税480,交强险950,商业险7087,牌照500,合计25.26万左右。

感受汽车:

最满意漂亮的外观,相比其他品牌。老婆还是喜欢途观这款。

最不满意的座位不管怎么调都觉得不舒服!!

一般2个人,而且空房间非常够用。

动力方面基本没有太多涡轮介入的感觉!我看到速度提高了,但是速度并没有提高太多!可能是变速箱不好使吧!

速度还是很稳,很稳,避震还是可以的,就是选起来感觉不太好。不是米其林,很硬!山路:爬山还是可以的。基本上都是在往上爬。转向能力非常稳定。也许是四驱。开到60很急!底盘:很过得去。我见过SUV底盘刮花,一般。

跨越障碍物时要避免震动有点难。

大众一贯的外观,越来越。

真皮座椅。再说一遍。。

这个价格可以用和他们一样的东西。

前排和后排都满意。

最不满意后备箱小,储物空间不足。

空房间挺大的,一家五口绰绰有余!在同级车中途观的空之间算可以!途观外面的空房间虽然看起来不是很大,但是坐进去其实挺宽敞的。他压缩了后备箱的空空间,扩大了后排。

谁愿意踩油门,谁就能跑得快。

超驰平稳,视野开阔,尤其是开完车后,感觉更好。

高速静音效果好,起步声音大,越野车还可以。

我特别喜欢外观,德国铁粉。

内饰简洁。

性价比比较高的一款城市越野车。

速腾定位为紧凑型轿车,市场表现突出,消费者认可度高,大量上路。这些车你一眼就能看出来,2019年前三个月卖了5.76万辆。

速腾的设计是典型的流行风格,朴实无华,却相当抢眼。它简洁大方的前脸,匀称干练的侧面造型,稳重硬朗的尾部,都让人挑不出什么毛病。

动力方面,1.4t发动机最大功率110 kW,最大扭矩250 Nm。变速箱配备7速双离合,成绩9.2秒。深油门变速箱快速降档,没什么激情,超车很轻松。底盘方面,前麦弗逊后多连杆悬挂结构灵活,起步阶段可以很好的应对各种颠簸,中后段有相当的支撑力。过弯和倾斜的时候都异常的从容和淡定,质感在这个级别算是不错的了。

空,速腾轴距2651mm,后排腿部和头部有相当的余量,后备箱容积510升,后排座椅可以四比六放倒,适当放一些大件。内饰方面,各功能区布局合理,按键和旋钮一目了然,使用起来也很方便。大屏尺寸6.5寸,操作流畅度高,支持carplay和carlife,人体工程学很到位。

2018款速腾280TSI DSG豪华指导价17.28万,优惠一般在1.8万左右,所以实际裸车价格在15.5万左右。当然,您需要去当地的4S店讨论具体的汽车价格。当然价格谈判是有技巧的,货比三家很重要。另外,要提前做一些准备工作,多了解相应的数据,不要被销售人员牵着鼻子走,不要轻易表达自己特别想买的东西。有很多选择。这会得到一个较低的价格。

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