提车要多久

最近特斯拉在大咖朋友圈的销售非常活跃:除了一些特斯拉的正面宣传和车主活动外，各种促销信息也开始增多，包括6月份提车7000保险补贴或长达五年的22000元低息贷款优惠，Model 3和Model Y都有现车。有个客户早上下单，晚上光速提车。看来特斯拉没有积累订单，急需新客户来冲销量。

然而今天销售又发了一张官网截图，显示订购Model 3需要6-8周才能提车，让人不禁疑惑:为什么我们一边努力促销，一边制造缺货的事实？到底是特斯拉不担心卖不出去，还是已经深受舆论风暴影响，不得不花时间去提车做掩护？大咖判断这里有三种可能。

第一种可能是，第三季度中国工厂Model 3的大部分产能已经被欧洲预订了。即使7月份中国市场对Model 3的需求大幅下降，也可以通过出口欧洲市场来完成生产和销售。

最新数据显示，特斯拉Model 3今年5月在德国售出2744辆，占电动车市场份额的10%；5月，法国特斯拉Model 3销量达2111辆，位居电动车第二；今年3月，特斯拉Model 3在欧洲突然爆发，欧洲销量达到2.4万辆。然后，4月份销量暴跌，可能是因为缺货。因此，4月和5月在中国向欧洲出口了1万多辆Model 3。

特斯拉Model 3在欧洲热销的秘诀很简单——降价。1月21日，特斯拉大幅下调了Model 3在欧洲的售价。以德国为例，Model 3三款车型价格分别下调3000-4000欧元，入门级版本下调至39990欧元，而4万欧元是德国新能源汽车补贴的重要门槛。低于这个价格，补贴从7500欧元提高到9000欧元，叠加补贴也会提高。特斯拉入门级版本降价高达5500欧元。补贴后早期3万欧的价格，对德国消费者来说比宝马3系便宜1万欧，很有吸引力。

第二种可能是特斯拉上海工厂将Model 3的部分产能转移到Model Y，毕竟两者共有的零部件还是很多的。目前有消息称，从第三季度开始，特斯拉中国将开始向欧洲出口Model Y。毕竟现在SUV车型这么火，欧洲消费者也很喜欢。

更重要的是，磷酸亚铁锂的单电机版Model Y会尽快和我们见面。电池将由LG的21700三元锂电池改为当代安培科技有限公司的磷酸铁锂电池。少了一个电机，价格很可能在30万以内，最终价格在28万左右。届时，Model Y可能重现今年1月订单爆炸的场景，特斯拉国内销量的绝对主力将是Model Y。

第三种可能性有点阴谋论。为了掩盖订单不足和销量快速下滑的困境，特斯拉暗示消费者现在“通过表现出较长的提车周期。供不应求“做的早。

当你开始在官网预订的时候，你准备等一两个月提车，但是很快就有销售人员联系你，告诉你最近有车可用，于是你高兴地想到，如果买到便宜货，可以提前提车。

写在最后:

6月还剩最后一周，特斯拉CEO马斯克发出全员信，号召员工全力以赴，在6月底完成生产和交付。毕竟对于上市公司来说，每个季度的最后一个月都是冲销量的时候。让季度财报更好看才是关键。6月，国产特斯拉变相优惠7000。现有汽车的可用性等迹象反映了特斯拉相当大的销售压力。4月份以来的舆论风暴确实对特斯拉造成了不小的冲击，具体影响可能要到7月10日甚至8月到9月才能看到。

办理提车手续要看是全款还是贷款。全款可在一天内完成，贷款要等银行贷款后才能取。

以下是提车流程介绍:

车辆证书:

合格证是汽车的另一个重要凭证，也是汽车上门的必备凭证。只有有合格证的汽车才能符合国家对机动车装备质量及相关标准的要求。

购车发票:

发票是买车时最重要的凭证，也是车上门的凭证之一。所以买车的时候一定要向经销商索要发票，并确认其有效性。

检查铭牌:

检查铭牌上的排气量、生产日期、车架号码和发动机号码。证书上的编号必须与车辆上的发动机号和车架号一致。

车辆操作说明:

用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。不按使用说明书要求使用车辆，厂家不承担三包责任。使用说明书还注明了车辆的主要技术参数和维修调整所必需的技术数据，是修理车辆时的参考文本。

三包服务卡:

根据相关规定，汽车在一定期限和里程内，因制造质量问题发生故障或损坏，可凭三包服务卡享受厂家免费服务。但灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

其他文件或附件:

一些车辆发动机有单独的操作说明，一些车辆的一些可选设备有特殊的要求或规定。这时，消费者应该向经销商索要相关证明。