途观L多少钱

导语:近日有消息称，中期改款的大众途观L将于7月17日在粤港澳大湾区车展正式亮相。相信很多消费者对这款新车都有所关注。那么，在全新大众途观L即将亮相之际，现款车型的优惠力度是否足够诱人？今天我们就来看看现在的途观L是否值得抄底。

首先说一下价格。现款途观L的指导价为21.58-28.58万元，部分地区给出了最高6.3万元的优惠，也就是说最低15.28万元。当然，还需要注意的是，这里的“优惠”是“综合优惠”，需要满足店内的一些限制。除了最高优惠6.3万元，还有很多地区优惠3-5万元。综合来看，4万多的优惠还是比较吸引人的。

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在车身本身，新途观L在外观部分做了一些改变，让它看起来更年轻，更运动，甚至像一个“小途锐”。虽然现款车型的外观可能更讨喜，但是现款车型的设计依然不落后。

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内饰部分的变化并不小。悬浮式中控面板、空触控区域以及全液晶仪表让新款车型的内饰更加数字化，设计也相对简洁。现款车型的内饰还是比较常规的，熟悉大众这一代的消费者自然会熟悉，甚至可能“看够了”。

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车身尺寸方面，全新途观L的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距为2791mm，比现款车型增加了4712/1839/1673mm。意思是长宽高稍微大一点。应该是新的围挡导致尺寸有些变化，所以我觉得不会影响内饰//众所周知，途观L的后排非常宽敞。毕竟是中型SUV，能坐七座。

至于动力部分，根据之前申报的信息，中期改款的途观L不会在动力上多下功夫，而是继续沿用现款车型的动力。相对于2.0T的动力参数，1.4T不需要过多介绍，大家都很熟悉。无论是1.4T还是2.0T，在动力输出上，都是这个排量级别的佼佼者。

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在外观和内饰设计方面，全新途观L相比现款确实有很多积极的改进，让整车看起来更年轻、更有科技感、更时尚。不过车身尺寸和动力变化不大，具体配置部分目前未知，但应该是在现有基础上增加的。至于值不值得抄底，我觉得能接受现金设计的消费者还是可以继续考虑现金款的。毕竟现有的较大优惠是有吸引力的，新车型想要这样的价格，新车上市后可能还需要一段时间。(文/沈)

自动挡汽车有P R N D挡。熟悉汽车的人都知道这些齿轮的具体功能。当然有些车会有S L挡，基本上没几个人会用这些挡。基本上你开自动挡就一路D挡到底。

所谓S挡，其实就是自动挡的运动方式，主要用在超车的时候。当汽车处于S挡运动模式时，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机保持一定时间的高速，即为了输出大扭矩，增加汽车的功率。

当汽车切换到S档时，汽车的动力明显提高，喷油量也会增加。

l挡，其实就是车的低挡模式。通常，有L1 2 3档。当汽车切换到L挡时，一般会遇到陡坡或者下坡，这样才能获得更好的牵引力。

和手动挡的原理一样，档位越低，汽车得到的牵引力就越大。其实爬坡用低档是非常理想的选择。换成L档后，变速器的档位被限制在一个范围内。

因此，无论是上坡还是下坡，使用L档都可以有效提高汽车的最大牵引力，同时还可以利用牵引力制动发动机，避免下陡坡或者长坡时，因为D档，踩刹车使刹车发热，导致制动力下降。

如果从D挡换到S L挡，就不需要踩刹车了。汽车在行驶过程中可以直接切换。还有一点大家需要知道的是，不管你换到什么档位，你实际什么时候换挡完全是由行车电脑控制的。

只是司机执行了一个操作指令。至于什么时候换挡合适，行车电脑说了算。所以从这个角度来说，自动挡并没有手动挡那么好的驾驶感受。只是更聪明。