蓄电池通气孔怎么保养

1.要经常用温水清洗电池极柱和线夹上的电解液和污染物，然后涂上一层凡士林，避免腐蚀极柱和线夹，保持外壳干燥清洁。

检查电解液的液位，并保持液位在最大Dmin标记之间。如果液位过低，及时加入蒸馏水。冬季加蒸馏水后，立即运转发动机几分钟，使电解混合均匀，以免新加的蒸馏水结冰。添加蒸馏水时，应防止铁屑等杂质掉入电池中。

2.注意拧紧注液孔的塞子，保持塞子上的通气孔通畅，否则电池工作时产生的气体会损坏外壳。使用时要注意，记得分清电池的正负极，千万不要搞错方向，以免严重损坏发动机。拆卸时，应先拆地线，后拆火线；安装时先装火线，再装接地线，主要是为了避免电火花。

3.注意不要连续使用起动机。使用过程中，每次启动不要超过5秒，启动间隔10-15秒，主要是为了避免大量放电现象的发生，造成板拱的损坏。电量不足时注意及时充电；根据季节变化，检查和调整维护站的电解液密度；电解液在使用过程中必须保持纯净，如果配制电解液时要使用高纯度的硫酸和蒸馏水。

4.在使用中，我们应该注意外壳的表面状况。如果发现密封胶开裂，外壳破损，电杆严重磨损断裂，要及时修复。注意发动机低温使用时要做好一定的保温和防寒措施，提前做好预热发动机的准备，不要在冷态下启动发动机，以免造成蓄电池大量放电。

2021年3月20日至2021年3月21日