北方奔驰卡车有高顶驾驶室吗

北方奔驰是有高顶驾驶室的。从参考资料可知其高顶驾驶室不仅具备宽敞的储物格能合理布局满足驾乘者储物需求还拥有充足的卧铺空间头部和腿部空间也宽敞舒适部分车型更配备车载空调为驾乘人员营造出舒适的休息环境让驾驶员在旅途中能享受到家一般的惬意充分体现了对驾乘体验的重视。

北方奔驰的高顶驾驶室在空间设计上颇具巧思其紧凑型高顶双卧铺驾驶室采用流线造型既优化了空气动力学性能又确保了内部空间的高效利用。这种设计使得驾驶室上方的储物格空间得以最大化拓展能够轻松容纳被褥、工具包、个人物品等各类随车物品让驾乘者无需为收纳问题费心。卧铺区域的空间规划同样贴心即便长途驾驶后驾驶员也能在卧铺上舒展身体缓解旅途的疲惫。

从车型覆盖来看北方奔驰的重卡系列是高顶驾驶室的主要搭载对象。这类车型作为长途运输的主力对驾驶室的舒适性和功能性要求极高。高顶驾驶室的配备正是为了满足重卡驾驶员长时间在车内工作、休息的需求。车载空调系统的加入进一步提升了驾驶室的环境舒适度无论是炎炎夏日还是寒冷冬季都能为驾乘人员提供适宜的温度让驾驶过程更加从容。

北方奔驰在高顶驾驶室的设计上始终围绕驾乘者的实际需求展开。储物空间的合理布局、卧铺的充足尺寸以及舒适配置的搭载都是其以用户为中心理念的体现。这种对细节的关注不仅提升了产品的竞争力也让北方奔驰在商用车领域树立了良好的口碑。

综上所述北方奔驰的高顶驾驶室通过科学的空间设计、丰富的舒适配置以及精准的车型匹配为驾乘者打造了舒适便捷的车内环境。无论是储物、休息还是日常驾驶都能满足用户的需求展现了北方奔驰在商用车设计上的专业性和人性化关怀。

奔驰卡车部门在中国的高档卡车销量正在稳步上升。2009年，梅赛德斯-奔驰卡车在中国销售了约1700辆。2010年，奔驰卡车在中国市场的销量已经达到3000多辆。

梅赛德斯-奔驰卡车部门负责人Hubertus Troska对中国的业务形势感到满意。多年来，奔驰高端重卡在中国的业务一直在增长。2010年，我们在中国创造了新的销售记录。这表明奔驰的高档卡车和相关服务也深受中国客户的欢迎。

中铁物流集团订购了50多辆奔驰Actros重型卡车。这是奔驰卡车部门多年来在中国获得的最大单笔半挂牵引车订单，中铁物流集团计划再订购20辆奔驰卡车。2010年8月，奔驰卡车部门向经销商交付了首批13辆奔驰卡车。其余的奔驰卡车将在未来几个月内交付。

戴姆勒东北亚投资有限公司和中铁物流集团的代表出席了在中铁物流集团北京总部举行的卡车首次交付仪式。戴姆勒中国卡车业务负责人强调，这份订单包括一整套服务:我们不仅为客户提供一流的卡车，还提供量身定制的融资方案和后续服务。

除了中铁物流集团的订单，奔驰还获得了大量建筑、消防等领域的特种车辆订单。奔驰卡车通过这些特种车辆填补了中国的利基市场。奔驰卡车的需求主要来自于重型建筑施工的应用。Hubertus Troska说，在中国，你能信任的卡车也是一个重要的标准。中国客户已经认识到高质量和可靠的梅赛德斯-奔驰卡车的附加价值。

自2010年以来，奔驰卡车部门在中国的最大客户是全球10大工程机械制造商之一的中联重科。中联重科迄今已订购了1200辆卡车。此外，奔驰卡车部门向消防领域的车身制造商交付了300辆卡车，并出售了约450辆奔驰半挂牵引车和80辆奔驰Unimok。

对于戴姆勒卡车部门来说，在中国良好的销售势头促进了市场份额的增长。在国务院总理温家宝和德国总理默克尔出席的签字仪式上，戴姆勒卡车部门与中国卡车制造商福田汽车签署了合资协议。该合资企业将生产欧曼品牌的中型和重型卡车，这些卡车将采用戴姆勒的发动机技术。奔驰卡车部与中联重科签署意向书，这是双方战略合作的又一里程碑。根据意向书，中联重科订购2000辆奔驰卡车底盘，用于制造中联重科混凝土泵车。

梅赛德斯-奔驰卡车部门负责人Hubertus Troska(左)与中联重科高级总裁兼混凝土机械国际管理公司总经理张建国签署了2000辆重型卡车的供应意向书。

来自中国客户的大量订单将在2011年完成。奔驰沃尔特工厂生产的2000辆卡车将于2011年底前交付。梅赛德斯-奔驰卡车部门负责人Hubertus Troska表示:“这份订单证实了梅赛德斯-奔驰卡车的良好形象，以及我们年轻的销售机构在中国的高效率。我们很高兴中国合作伙伴信任梅赛德斯-奔驰卡车在具有挑战性的建筑工地应用中的表现。”

2010年，梅赛德斯-奔驰在中国销售了3000多辆卡车。因此，奔驰在中国欧洲进口卡车细分市场处于领先地位。