为何汽车废气管也会同时有机油流出

同时废气管流出机油多是由于曲轴通风阀老化、活塞等部件故障、机油问题以及气门杆与导管磨损等因素所致。曲轴通风阀老化会使曲轴箱压力增大逼出机油活塞等部件故障会导致密封失效造成机油泄漏机油太稀或加注过多也可能引发这一现象气门杆和气门导管磨损严重、间隙过大同样会致使机油从废气管漏出。这些都是导致废气管流出机油的常见原因 。

除了上述常见原因缸筒的活塞环、油环间隙过大也会让机油有机可乘。活塞环与油环本是阻止机油进入燃烧室的重要防线当它们的间隙过大机油就容易突破防线顺着缸壁流入曲轴箱进而从废气管流出。

废气管自身老化漏气同样不容忽视。随着车辆使用年限的增加废气管会逐渐老化出现破损或漏气的情况。一旦出现这种状况曲轴箱内的机油就可能顺着破损处流出。部分车型存在设计缺陷这也是导致废气管流出机油的潜在因素不过此类情况相对较少。

汽油发动机PVC单向阀堵塞也可能引发这一问题。PVC单向阀的作用是控制曲轴箱通风如果它被堵塞曲轴箱内的气体无法正常排出压力升高机油就可能被挤出通过废气管流出。

在柴油发动机中发动机曲轴自然通风阀老化或者活塞杆、气缸套等出现故障导致密封效果丧失也会使废气管流出机油。另外气缸杆和气门座圈磨损严重间隙过大导致下窜机油也是柴油发动机废气管流机油的一个原因。

总之废气管流出机油是一个较为复杂的问题涉及多个部件和系统。当发现这一现象时车主应及时将车辆送到专业维修店进行检查和维修找出具体原因并加以解决以确保车辆的正常运行 。

滤芯用于过滤杂质。有车的朋友基本都知道机油滤芯在必要的使用时间后需要定期更换，但是很多新手司机并不了解。机油滤清器滤芯应该如何更换，多久更换一次？今天，边肖汽车将为朋友们简单介绍一下安装在汽车排气管中的机油滤清器。

汽车排气管机油滤清器:更换时间

机器过滤器使用寿命的关键是过滤能力，而不是自身质量。就像我们刚才说的，如果机油中杂质和油垢太多，会粘附在滤纸上，堵塞过滤孔，影响机油压力，让有杂质的机油直接进入发动机，相当于机油没有被过滤。我认为是时候更换过滤器了。大多数情况下，我们机油滤清器的使用寿命是5000公里，基本上是针对新机油。

汽车排气管发动机机油滤清器:工艺

首先我们要发动汽车1分钟左右，使发动机机油充分流动，然后关闭发动机。然后打开机油加注口盖，用工具拧紧机油滤清器和机油底部的螺钉。

然后，将油底壳放在机油底部螺钉下方，彻底提起机油底部螺钉，排出旧机油，直到它完全停止流动。请注意，在排出发动机机油时，您必须向侧面打开身体。很多刚学机修的人总是会把机油弄到自己身上，所以你需要注意。

然后，拧紧油底螺丝，用棉布擦去多余的油渍。拧开旧滤芯，提倡垫上的棉布小心燃烧。将发动机机油涂抹到新滤清器的密封圈上，并顺时针拧紧。然后添加发动机机油，并从发动机机油加注口添加新发动机机油。至于加多少，建议提前咨询当地4S店，加完后拧紧加油口盖。

最后，重新启动发动机1-2分钟，观察油底螺丝和机器滤清器是否漏油。如有漏油，立即停止发动机，并做好检测和处理工作。如果没有漏油，熄火后检查机油尺的机油油位，加到标准位置(机油标尺中线以上的位置)，更换完成。

以上是汽车小编给朋友们简单介绍的汽车排气管机油滤清器。相信小伙伴们看完汽车小编的简介后已经具备了必要的知识，小伙伴们也可以自己做替换。你有足够的食物和衣服自己做吗？嗯，对汽车知之甚少的朋友，平时要多接触，增加我们的知识储备。