如何正确使用丰田凯美瑞的自动启停功能

丰田凯美瑞的自动启停功能位于驾驶位左方的控制面板上通过机械按键操作直接按动按键可关闭 。该功能旨在等红绿灯这类短时间停车时通过短暂关闭发动机来节省燃油使用时需保持刹车踏板有压力松开刹车发动机便会重启。不过在一些特殊场景如严重堵车或坡道起步时关闭此功能能提升驾乘舒适性。且在某些条件下该功能可能不起作用使用时需多留意 。

当车辆完全停止转速表降至 1000 转以下深踩刹车踏板自动启停装置便会启动此时仪表盘上会有相应标志亮起。启动该装置后不同车辆表现有所差异有些需要一直踩着刹车而有些松开刹车也没问题。如果开启了空调自动启停装置的触发机会相对较少。

若想在自动启停介入后熄火停车可以挂入 P 档并打开驾驶舱车门。要是不喜欢使用自动启停功能每次启动车辆后按下关闭按钮即可。停车时除了一直踩着刹车也可以使用电子手刹来放松脚部重新行驶时按下电子手刹的释放按钮或者直接踩下油门就能继续前行。

以自动挡车型为例车辆发动后自动启停系统就处于正常工作状态。遇到停车情况比如等红绿灯时踩下刹车踏板一般两秒后发动机就会自动熄火。重新起步时松开刹车并踩下油门或者轻轻转动方向盘发动机便会重新启动。

需要注意的是自动启停功能只能通过刷代码永久关闭通常每次使用都需手动操作。并且当电池电量低于 60%、内部或外部温度过低、冷却液温度未达到 70℃ 、方向盘位置偏离中心超过 30 度时该功能可能无法正常工作。

总之丰田凯美瑞的自动启停功能使用方法并不复杂了解其触发条件、适用场景以及可能出现的异常情况能让我们更好地运用这一功能在节省燃油的同时提升驾驶体验。

丰田凯美瑞的自动启停功能使用了驾驶员座椅左侧控制面板上的机械按钮。需要关闭时，直接触摸按键位置即可。

使用自动启动/停止和自动停车

现在稍微高级一点的车型将同时配备自动启停和自动驻车功能，同时兼顾省力(无需踩刹车)和省油。

①自动启停其实就是发动机短暂停机(比如等红绿灯)，期间要踩刹车踏板，不能放手。松开制动踏板，发动机将立即起动。

②自动驻车只是为了帮助车主踩刹车，在此期间发动机不会熄火。踩下加速踏板是释放信号，此时车辆将再次启动。

丰田凯美瑞/凯美瑞双引擎自动启停技巧

①自动启停功能只能通过刷代码永久关闭。通常，每次使用都需要驾驶员在车内手动关闭。

②遇到堵车严重的节日，关闭此功能更令人满意。频繁启动会大大降低乘坐舒适性。

第三，坡道起步时关闭此功能，否则可能导致起步响应慢、打滑。

丰田凯美瑞/凯美瑞双引擎自动启停不起作用的可能原因:

①当电池电量低于60%时，自动启停功能不起作用。

②内部温度小于20℃，外部温度小于4℃。

③冷却液水温低于70℃，发动机未达到标准工作温度。

④方向盘位置偏离中心30°以上。