如何正确操作重汽自卸车的起斗

操作重汽自卸车起斗需在做好准备工作后按特定步骤规范操作。首先要将车辆停在平坦地面拉上手刹发动机怠速运转检查车斗处于最低位置、液压系统等是否正常。然后踩下离合器挂空档打开取力器再将车斗控制杆拉至起斗位置操作中要控制发动机转速留意车斗上升情况与周围环境根据需求调整角度确保安全稳固 。

具体而言踩下离合器踏板保持约5秒钟后按下仪表板上的取力器翘板开关这一步能为后续的起斗操作提供动力支持。接着将变速器挂入低速前进档在货箱提升过程中把发动机转速精准控制在1000 1500转/分之间。此时轻轻将控制阀手柄提离限位槽并移动到“升”的位置同时踩下加速踏板并缓慢松开离合器踏板货箱便会缓缓升起。

在车斗上升的整个过程中驾驶员需全神贯注。一方面时刻留意车斗上升是否平稳若出现异常抖动或无法正常上升要立刻停止操作检查液压系统是否存在故障。另一方面要仔细观察周围环境充分利用倒车镜和监控设备确保没有障碍物或行人靠近保障操作安全。

当车斗达到所需高度和角度后再次对周围环境进行检查确认车斗安全稳固。若遇到特殊情况必须立即停车仔细排查是否存在安全隐患。货物卸载完成后将控制手柄缓慢拉回到下降位置让车厢平稳降下。

总之重汽自卸车起斗操作容不得半点马虎。从准备工作到具体操作再到操作过程中的观察与检查每个环节都紧密相连。只有严格按照规范步骤进行操作时刻保持谨慎态度才能确保起斗操作安全、顺利地完成延长车辆使用寿命提高工作效率 。

中国重汽泰安五岳专用汽车有限公司是中国重汽的全资子公司。2009年，泰安市委、市政府、高新区与中国重汽集团结成战略合作关系，确定了“中国重汽集团泰安专用汽车产业园项目”。公司拥有总资产5.6亿元，专业技术人员340多名。现已形成改装车、专用车、军用装备三大系列产品。

前不久赵先生给了一张中国重汽泰安五岳的专用车信息。相信很多人都没见过里面的模型，都是为特殊领域打造的怪物，8×8的驱动形式只是小儿科。

一个是最猛的14x10修井机底盘。

14x8修井机底盘也是7轴，只少了一根驱动桥。

X4机箱在里面只是小儿科。

10x8钻机底盘

看来修井机用的底盘比较暴力。

真的，10x8很温和。

8x8修井机底盘

这个8x6是修井机的起步价吗？

X4油田钻修井机底盘，太专业的车辆，不知道。

10x8立方米钻机底盘

X4油田钻修井机底盘，所以看起来油田钻修井机底盘比修井机底盘精致多了。

80吨起重机底盘

最后一个半挂车系列，下面的预告片一看就知道是干什么用的...