荣威350的空调滤芯是如何正确拆卸的

荣威350的空调滤芯拆卸一般有两种常见位置的操作方式。若在副驾驶手套箱处需先拔出底部2个卡子并卸下手套箱再拧开螺母卸下上部之后打开滤芯盒就能取出滤芯若在引擎舱右方靠近挡风玻璃下方关闭车辆并打开引擎盖后用螺丝刀拆下滤芯盖板便可取出滤芯。荣威350凭借出色的内饰工艺和舒适的驾乘体验受到不少消费者青睐掌握其空调滤芯拆卸方法能更好地维护车内环境。

先来说说副驾驶手套箱处的拆卸方法。找到副驾驶手套箱底部的2个卡子这卡子位置比较明显用手轻轻一拔就能将其取出之后手套箱便可以轻松卸下。接着拧开螺母这一步要稍微用点力才能将手套箱上部成功卸下。当完成这两步后空调滤芯盒就展现在眼前了。打开滤芯盒时要格外留意因为里面的滤芯是有特定放置方向的小心取出旧滤芯。此时你还可以顺便清理一下滤芯盒内部比如用吸尘器吸去里面的灰尘或者用软刷轻轻扫去杂物为新滤芯营造一个干净的“家”。

再讲讲引擎舱右方靠近挡风玻璃下方位置的拆卸。先确保车辆处于关闭状态然后打开引擎盖。在这个位置需要用螺丝刀拆下滤芯盖板这一步要注意螺丝刀的使用力度避免损伤周边部件。盖板拆下后就能看到里面的滤芯了同样要小心取出旧滤芯并记住它原来的安装方向。清理一下滤芯槽让新滤芯能更好地发挥作用。之后按照正确的气流方向将新滤芯准确放入滤芯槽最后重新安装好盖板并拧紧螺丝。

掌握了荣威350空调滤芯的拆卸方法无论是自行更换滤芯还是定期检查清理都能轻松应对从而为车内营造一个更健康、舒适的空气环境让驾驶体验也更加美好。

询问:

我的2012款荣威350金色迅达，开了9个月，开了1.2万公里，还没保证！2、3个月前发现350制冷效果不好！前几天外面30+度，一档空转到最冷的温度。不管是外循环还是内循环，还是没觉得冷！甚至背上都是汗！更别说坐在后排了。期间有一次长途通话，空调整效果满意，只有一次！记得我第一次查车的时候，从车里出来的时候，眼镜马上就结霜了，降温效果是“杠杆”，但是现在。。。。然后去SSSS店，卖了一个仪器，把探头插入空开关，显示16度，正常。然后我对照空开关测量了一下，温度显示19度，正常。而且据说罩着风帽的空调管道是冷的，正常的。也有说如果空调管道不冷，空开着吹白烟是不正常的。但是...。。只是不冷。。。连朋友都说我的车空调不了！大家的空钥匙怎么样！！给我们一些建议！！谢谢你！！

回答:

1: 空检查空气滤清器是否清洁，风扇是否开启，空是否还有大量液体调整。

2:在很热的条件下，一挡空是不可能换挡的，至少比二挡多。

三笑的发动机是一台高速发动机，最大扭矩转速为4500转/分，最大功率转速为6000转/分。很多人比较出租车。出租车一般是大众桑塔纳2000，志愿者比较多。该车最大扭矩转速为3800转/分，最大功率转速为5200转/分。

显然，在相同的速度下，350的输出功率要比出租车小得多。汽车空由发动机驱动时，同样转速下350空的功率也小很多，制冷效果明显弱很多。

如果市区不能长期运行，指望350空调控效果有多好是不现实的。但是一旦它运转起来，发动机功率上来了，冷却效果马上就会好很多，出风口会立刻吹出冷风。路况不同，350空色调的感觉也不同。懂了就知道为什么；如果你不理解，你会认为空音调本身是无效的。

3.我也感觉现在的空车的散热效果比之前的车差一点。但是，兄弟，你总是开一档空在外面调30度。当然不好。如果觉得热，就开二档或三档加。道路在市区的话，把循环切到内循环冷却效果更好，速度高的话可以用外循环，这样风量会更大。。。像这样的空白天绝对不可能开一档。一定在二档以上，黄昏晚上等一档就可以了。

4: 空滤芯和空调节没关系，这是发动机进气过滤。空调节滤芯和空调节冷却无关，只是过滤风机的进风。这些变化不会改善空调制冷却。如果空调制滤芯太脏，只会提高出风口的出风量，仅此而已！如果你真的认为空调整需要维护，最有效的方法就是重新加注冷凝器！

5:清洁冷凝器。冷凝器表面有一层污垢。换热效果肯定会降低。第一个夏天打开一档会觉得冷。今年开一档正好。估计明年二档合适。第二档不起作用。因为34档不能用，我会再洗一次冷凝器。噪音太大了。

荣威350怎么样？荣威350改装后油耗多少？