汽车7速干式双离合变速箱究竟该如何正确操作呢？

7 速干式双离合的正确操作涵盖多个方面。起步时踩下离合器、挂一挡、松手刹先轻踩油门再缓放离合平稳启动后再加大油门上坡起步要注意手刹释放时机上路后条件允许应及时逐级升挡加挡时先提车速和转速再踩离合换挡停车时先挂 N 挡日常也可常用手动模式。这些操作要点能让车辆行驶更顺畅减少部件磨损。

具体来说起步阶段是关键。由于双离合变速器最大扭矩输出设定在2档1档动力相对不足所以要轻柔踩下油门。先将离合器踩到底挂入一挡解除手刹接着右脚轻轻踏在油门上稳住再缓缓放松离合器。当感觉到车辆微微启动也就是到达离合器的结合点时稳住离合器等车辆平稳前行后再完全放开离合器并逐渐加大油门力度这样能确保平稳过渡到2档同时减少对变速器的冲击。

而上坡起步更是需要谨慎。车辆停稳后先拉好手刹然后缓慢松开刹车踏板要仔细检查手刹是否已经拉到位只有确认手刹稳固无误后才能完全放开刹车踏板防止车辆下滑。

车辆上路行驶后在道路状况良好、条件允许的情况下要及时逐级增加挡位不要长时间保持在低挡位行驶。加挡时先在当前挡位加大油门将车速与发动机转速提升一般达到2000转左右为宜然后迅速完全踩下离合器同时松开油门踏板完成挡位的切换。

至于停车时与手动变速箱类似双离合变速器在停车时离合器并未完全分离若长时间踩住刹车且处于带档状态会导致离合器盘磨损。所以应先将变速杆切换至N档再踩下刹车。

经常使用手动模式也是不错的选择。双离合变速器有记忆功能频繁使用手动模式能让变速器依据驾驶习惯形成记忆按设定模式工作实现个性化驾驶体验还能降低换挡频率减少故障发生几率。

总之掌握7速干式双离合的正确操作方法在每个驾驶环节注意这些要点不仅能提升驾驶的舒适度更能延长车辆部件的使用寿命让爱车始终保持良好的运行状态。

双离合变速箱干式和湿式的各有各的好：

1、湿式双离合变速箱耐用，动力传递一般；干式双离合变速箱动力传递好，转换速度快；

2、双离合变速器（DualClutchTransmission）DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出；

3、而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续；

4、工作原理：顾名思义，双离合变速器的技术关键就在于双离合，也就是有两个离合器，其中一个负责奇数挡（1、3、5、7挡），另一个离合器负责偶数挡（2、4、6挡）。可以想象为将两台手动变速箱的功能合二为一，并建立在单一的系统内，它没有液力变矩器也没有行星齿轮组；

5、从齿轮部分乍一看很像一台手动变速器，因为它有同步器，但不同的是它用“双”离合器控制与发动机动力的通断，这两台自动控制的离合器，由电子控制及液压推动，能同时控制两组离合器的运作。