汽车低速踩刹车时为何会有刺耳的异响

低速踩刹车时出现刺耳声音原因是多方面的。新车或新换刹车片在几百公里的磨合期内部件间相互磨合可能产生轻微声响行驶中沙粒等异物进入刹车片和刹车盘之间会引发摩擦异响刹车系统自身故障如刹车盘固定螺丝问题、部件缺润滑油等也会导致异常声响刹车盘磨损严重、表面脏污或材质密度不均等问题同样会在刹车时发出声响。所以遇到此情况需全面检查排查原因 。

除了上述原因外刹车盘和刹车片过度磨损也会导致异响。一般来说刹车片在行驶6 8万公里左右就需要更换刹车盘则在10 12万公里左右更换。若超过这个范围继续使用就可能因过度磨损而发出刺耳声音。

同时刹车片总成问题也不容忽视。比如刹车片装反或者型号不匹配都会使刹车时产生不规则摩擦进而出现异常声响。卡钳、刹车盘、刹车片出现故障或者有异物也会在低速踩刹车时奏响“不和谐音符”。卡钳复位不良导致刹车片与刹车盘在刹车后不能及时完全分离造成长时间摩擦自然会产生异响。

环境因素也可能“作祟”。在潮湿环境下刹车盘容易生锈水分停留形成锈斑轻踩刹车就可能会响不过通常车辆行驶一段距离并制动后锈迹会消除。灰尘等杂质进入刹车系统也会增加摩擦力产生令人不悦的声音。

此外配备ABS系统的车在急刹车时会有“噔噔噔”声大力踩到底可消除自动挡车踩刹车时档位有时会因制动系统和自动变速器电子联动发出“挂钩”声。

总之低速踩刹车出现刺耳声音原因众多。当遇到这种情况时车主不要慌张应及时全面检查刹车系统找到问题根源并妥善解决从而保障行车安全与舒适。

异常噪音一般是由于刹车片磨损、底盘零件固定不当、底盘橡胶件老化、下支臂失效等引起的。可以通过更换刹车片、紧固底盘螺钉和更换橡胶零件来消除异常噪音。

刹车片异响的解决方法:如果刹车片过度磨损，车主应尽快去修理厂更换刹车片。异响不是大问题，但刹车效果影响很大。刹车片的硬质材料一般出现在普通车辆上，刹车片是可以更换的，而NAO配方的刹车片，金属刹车片或陶瓷刹车片较少可以更换。这些刹车片一般不会产生异常噪音，但不会更换太软的刹车片。

由于汽车是机械结构的产物，底盘也是与地面接触最直接的零件之一。同时，它也是一个结构部件，参与隔离骑手和路面之间的振动和转换。车辆的底盘中有很多零件，它们的质量和相互配合直接关系到底盘的吸振程度。至于异响的问题，与车辆底盘橡胶衬套的老化性能有关。车辆的橡胶衬套作为底盘的运动部件，与刚体的连接位置是车辆底盘最后一次振动的隔离壁。某些车型底盘的“扎实厚重”感和过减速带的“清脆利落”感，其实都是通过这个部件传递给驾驶员的。

对于刹车片和底盘的日常护理，更重要的是掌握良好的日常驾驶习惯。通过减速带时，降低车速再通过；尽量避免在一侧通过和带刹车通过。路况恶化时，减速匀速行走，避免路面坑洼，减少颠簸感，保护悬挂系统。