丰田皇冠自动挡车型的手刹到底在哪里呢？

丰田皇冠自动挡的手刹在原手动挡汽车离合踏板的位置。踩下这个踏板仪表盘上出现圆圈中间带叹号的图标手刹即锁紧而松开手刹时要在左手方向盘下方靠近门的地方拉动那个画着和仪表盘手刹指示灯一样图像的类似抽屉的拉手此时手刹踏板弹起代表手刹已松开。如此独特的设计既延续了一定传统操作逻辑又为驾驶者带来别样的使用体验 。

这种手刹设置方式其实有着诸多巧妙之处。将手刹踏板设置在原手动挡离合踏板位置对于那些有过手动挡驾驶经验的车主来说会有一种熟悉感。在停车时自然而然地就可以将脚伸向那个熟悉的位置踩下踏板完成手刹的拉起动作无需花费过多精力去适应新的操作位置极大地提高了操作的便捷性。

而松开手刹的设计同样别具匠心。左手方向盘下方靠近门的拉手设计符合人体工程学原理。当驾驶者想要松开手刹时手臂自然下垂就能够轻松触碰到这个拉手轻轻一拉手刹踏板弹起整个过程流畅自然。而且拉手与仪表盘指示灯相同的图像标志也起到了很好的提示作用即使是初次驾驶丰田皇冠自动挡车型的人也能快速明白其操作方法。

此外这样的手刹设置在车辆的整体布局上也有着合理性。它没有占据过多车内的额外空间使得车内的中控台区域更加整洁有序为驾驶者营造了一个舒适、宽敞的驾驶环境。

丰田皇冠自动挡车型手刹独特的位置与操作方式在兼顾传统驾驶习惯的同时又融入了创新与便捷的设计理念为驾驶者带来了更加出色的使用感受也在细节之处展现了这款经典车型的魅力。

2018款皇冠搭载2.0T发动机，为进口。新冠的2.0T发动机在代号为8AR-FTS的全新汉兰达中占据领先地位。新冠的最大输出功率为173千瓦(235马力)，最大输出扭矩为350牛米。工信部公布的百公里综合油耗仅为7.1-7.4升。

新车外观只有细节变化，前格栅和引擎盖前部增加了镀铬饰条。在车尾，新车最大的变化就是两侧暴露的排气布局。相比目前车型全包式后保险杠采用隐藏式排气管，视觉效果更具运动感和年轻化。

配置方面，新车将以全新的17英寸轮圈取代时尚车型，并增加主驾智能钥匙。目前的运动车型将在车身侧面增加镀铬条和360度全景影像，轮圈将从17英寸升级到18英寸。同时，新车将更名为时尚全景车型。

皇冠共销售5款车型，其中1款排量为2.0T，1款手自一体变速箱。发动机最大功率173.0kW，最大马力235PS，最大扭矩350.0n·m，车身长宽高分别为5020mm、1805mm、1480 mm。