热门家用轿车长安逸动的隔音与滤振效果究竟如何

长安逸动的隔音效果处于中等水平在城市道路行驶时车内较为安静但高速行驶时风噪和胎噪会相对明显。在城市路况下车速较低各种噪音源相对不那么强烈逸动能够为驾乘者营造一个相对静谧的环境。而到了高速上随着车速提升风噪和胎噪就会凸显出来。其隔音受车身结构、轮胎、车窗玻璃等多种因素影响 整体呈现这样的隔音表现。

车身结构方面车门密封胶条的质量和安装工艺对隔音起着重要作用。如果密封胶条贴合度欠佳就容易让外界噪音乘虚而入。轮胎的类型和品质差异也会在很大程度上影响胎噪大小。比如一些主打耐磨的轮胎可能在静音性能上就稍逊一筹。车窗玻璃的厚度和材质也不容忽视较厚且具备良好隔音性能的玻璃能更好地阻挡外界的喧嚣。

发动机噪音也是影响车内静谧性的因素之一。在急加速时发动机的轰鸣声会比较明显地传入车内。车辆速度越快噪音也会随之增大这是不可避免的物理现象。同时车内装饰材料的质量和数量也能对隔音效果起到辅助作用。优质且充足的内饰材料可以吸收和阻隔一部分噪音。

至于滤振效果长安逸动在这方面有着不错的表现。它的悬挂系统调校得当能够有效地过滤掉路面的颠簸和震动。无论是经过减速带还是坑洼路面车内的驾乘人员都不会感受到过于强烈的冲击。底盘的扎实感也为滤振加分不少让车辆在行驶过程中保持稳定减少不必要的晃动。

总的来说长安逸动在隔音和滤振方面有其自身特点。隔音虽在高速时有一定提升空间但在城市路况下表现尚可滤振方面则有着较为出色的水准能为驾乘者带来相对舒适的体验。不同消费者可根据自身需求和关注点来综合考量这款车在这两方面的表现 。

EADO是长安汽车全球R·D团队历时三年精心打造的具有国际水平的全球战略模式。是一款全球全职的高级中级车。亿东来自强大的R·D实力和世界一流供应商的保障，产品设计、用料、工艺都体现出全新的品质感。搭载新一代Bluecore高效发动机和DVVT/IVVT技术，拥有“力、洁、静”三大优势。

逸动是长安全新C平台的首款紧凑型车型。外观方面，1.5T车型与目前在售的1.6L车型保持一致，延续了时尚年轻的风格，符合国内消费者的审美口味，在自主品牌车型中表现突出。长4620毫米，宽1820毫米，高1490毫米，轴距2660毫米。外观由意大利设计师CARMINATI STEFANO执笔，前脸和中国网的线条凸显高贵时尚的气息，造型丰富，造型简约，设计巧妙，做工精美，动感时尚。内饰简洁舒适，配置不错；空；整体操控性能轻盈舒适；良好的燃油经济性；发动机噪音低，汽车很安静。搭载1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压直喷发动机，发动机有足够的动力输出，超越同级车的轴距和宽度。同时，它具有高水平的精确悬架和前副车架设计，具有高刚性的坚固底盘，以及更灵活的动力和控制。