如何通过声音准确辨别新车的发动机状况

通过声音辨别新车发动机要在安静环境下从启动、怠速、加速等不同工况去听。在地下停车场或郊外等安静处启动车辆正常发动机怠速运转声音平稳、均匀类似“嗡嗡”声。轻踩油门声音应平稳变大急加速时声音虽明显增大但不应有爆震等异常声。不同异常声音往往对应不同问题如尖锐“嘶嘶”声可能是皮带问题“哒哒”声可能是气门间隙问题等 。

启动车辆后在怠速状态下可靠近发动机舱仔细聆听但务必注意安全。此时正常的发动机声音节奏稳定转速表指针也相对稳定。要是听到尖锐的啸叫声极有可能是皮带出现了松动或者老化的状况。而若有清脆的“哒哒哒”声传入耳中大概率是气门间隙过大导致的。

接着轻踩油门使发动机转速缓缓提升。这个过程中声音应是逐渐增大且流畅自然的。要是出现突兀的杂音、卡顿声那就说明发动机可能存在一定问题。部分车型在某个固定转速下会出现共振现象只要共振较为轻微且没有给驾乘人员带来不适基本属于正常情况过了该转速共振声便会自行消除。

当需要急加速时快速踩下油门踏板倾听发动机动力提升的声音是否顺畅无卡滞。若此时听到“砰砰”的爆震声有可能是点火时间过早或者燃油品质欠佳。要是听到“哗啦哗啦”的声响也许是活塞敲缸听到低沉的“呼噜呼噜”声则可能是进气系统出现了堵塞。

总之通过声音辨别新车发动机需要我们在不同工况下悉心聆听敏锐捕捉异常声音并准确判断其对应的问题。这不仅有助于我们及时发现发动机潜在的故障隐患避免问题进一步恶化还能降低维修成本让新车始终保持良好的运行状态陪伴我们安全出行。

1、集滤器问题，集滤器发生堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。

解决办法：清洗集滤器。

2、机油油泵工作不正常，不能将机油吸入，使发动机润滑系统润滑不良。

解决办法：去4s店对机油油泵进行维修。

3、气门液压挺杆部分损坏，长期相关系统工作不正常，致使部件润滑不足，造成损坏。

解决办法：更换气门液压挺杆。

4、发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在，维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。

解决办法：去4s店对发动机进行维修。

5、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障，若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

解决办法：更换发动机附件。

6、发动机系统润滑不足，特别是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声。

解决办法：添加润滑油。

7、橡胶圈密封不好，使油泵在工作时，不能正常将机油吸上来且吸了大量空气，导致发动机异响。

解决办法：更换橡胶圈。