奇瑞艾瑞泽的档位是如何正确使用的

奇瑞艾瑞泽不同版本车型的档位使用方式各有不同。自动挡车型启动前检查挡位是否在“P”挡启动后踩刹车从“P”挡切至“D”挡松手刹缓抬刹车起步停车时先踩刹车车辆停稳后挂入“P”挡。手动挡车型起步需踩离合点火将离合器踏板踩到底后挂一档再松手刹。此外不同挡位适用于不同场景驾驶时要按需合理切换。

对于自动挡车型各挡位有着明确分工。P挡即驻车挡停车时使用能让变速箱锁定车辆必须处于静止状态才可挂入。比如我们在商场停车场停车时就需要挂入P挡。R挡为倒车挡只有车辆完全静止才能挂入保障倒车安全。倒车入库时就需要踩刹车从当前挡位挂入R挡 。N挡是空挡可切断发动机与变速箱连接在等红绿灯时配合手刹使用较为合适但不建议空挡滑行。D挡是前进挡车辆正常行驶就挂这个挡位它能自动调节适应各种路况。

正常行驶中把档把推到M档或使用换挡拨片就能轻松切换到手动挡模式无需踩离合和松油门。上坡时为获取更多扭矩可以用“D”降挡必要时切换到S挡运动模式以获得更强动力。下坡时推荐用“D+”升挡根据坡度选择2挡或3挡必要时用“D”控制车速。

手动挡车型操作起来则更具驾驶乐趣。起步时要踩离合挂一档电子手刹需踩刹车按或抬按钮机械手刹按下前端按钮拉起再放下。行驶过程中要根据车速和路况合理换挡精准操作感受手动换挡带来的驾驶体验。

总之奇瑞艾瑞泽的档位使用无论是自动挡还是手动挡都有各自的规则和技巧。了解并熟练掌握这些档位的使用方法能让我们在驾驶过程中更加得心应手充分享受艾瑞泽带来的驾驶乐趣也能保障行车安全。

现在流行什么？大声说三遍& ldquo新能源& rdquo！确实，说到新能源领域，我想朋友们对奇瑞这个品牌不会陌生。从之前的奇瑞eQ1到Arrizo 5e，以及已经上市的奇瑞3Xe和eQ1的升级版，各款车型的上市都彰显了奇瑞在三电领域的实力。今天，边肖汽车向朋友们简单介绍的是奇瑞的第三款新能源车型& mdash& mdash阿里扎5e。下面我们就和本站的汽车编辑一起简单介绍一下奇瑞阿里扎5e车型。

奇瑞阿里扎5e型&mdash简介:& mdash外部

外观方面，新车延续了Arrizo 5的设计语言。全新奇瑞家族贯穿式廊桥前脸的设计、侧面双腰线的设计、亮黑色钢琴烤漆格栅、全新Arrizo家族投影式白眉熏黑导光大灯、飞翼式晶钻LED日间行车灯等设计让整车充满时尚前卫的风格。

奇瑞阿里扎5e型&mdash简介:& mdash内部装饰物

内饰方面，Arrizo 5e依旧采用燃油版Arrizo 5简洁大方的设计风格，所有车型均在仪表盘中央配备了3.5英寸液晶彩色屏幕，信息显示丰富，如剩余电量和续航里程信息等。双筒仪表盘还有一个电机转速表。高配车型配备了三辐式设计的多功能真皮包裹方向盘。此外，将传统的机械齿轮改为旋钮换挡机构。中控区域Arrizo 5e标配触摸屏显示屏，中低配车型为7英寸，高配车型为8英寸。

奇瑞阿里扎5e型&mdash简介:& mdash部署

在智能互联方面，Arrizo 5e搭载Cloudrive2.0智能云互联驱动系统，配备8英寸智能触摸屏、全时4G Wifi覆盖、VOS语音互动在线、On Cloud全网云在线服务、个性化定制服务等功能。同时拥有智能调节系统，可通过手机APP与车互动，为用户提供智能便捷的移动互联网驾驶和新生活。

奇瑞阿里扎5e型&mdash简介:& mdash空

空房间，Arrizo 5e在车内提供了足够的座位空房间轴距为2670mm，前后排的腿部空房间基本都相当充裕。值得一提的是，该车后排地板的凸起几乎可以忽略不计，可以有效提升后排中间乘客的乘坐舒适性。美中不足的是后排中央没有头枕，有的是。虽然后备箱空隔间不大，但不受电池影响。后排座椅放倒后，更大的载物舱空舱被展开，以满足平时的需求。

奇瑞阿里扎5e型&mdash简介:& mdash原动力

动力方面，Arrizo 5e采用永磁同步电机，最大功率90kW，峰值扭矩276Nm。0-50km/h加速时间仅4.8秒，最高时速151 km/h，新车综合工况续航351km，最大续航400km以上，三元锂电池组容量49kWh。充电方面，慢充6-8小时，快充0.5小时，充电80%即可充满。并采用先进的电池温度调节系统和高效的能量回收系统。

Arrizo 5e刷新了奇瑞在我们世界的新面孔。在纯电动汽车领域，微型汽车和紧凑型汽车是竞争最激烈的两个细分市场。奇瑞的eQ/小蚂蚁和Arrizo 5e正好适合这两个市场。凭借出色的性价比，奇瑞现在已经在微型车市场取得了成功。在紧凑型轿车领域，奇瑞阿里扎5e将与北汽EU400、帝豪EV300展开竞争。以上是边肖汽车分享的奇瑞阿里扎5e车型简介信息。