怎么样查发动机是谁的

每个汽车制造商都会为其底盘和发动机分配一个内部代码，以识别R&D和生产项目，宝马公司会有序地规划这些底盘代码和发动机代码。比如发动机有M、N、B、S、P或W等代码，底盘和车身有E、F、G或I等代码。

宝马发动机代码:

宝马早期的发动机代号识别很简单，四缸发动机代号:M10，小排量六缸发动机代号:M20，大排量六缸发动机代号:M30。然而，随着宝马发动机范围的扩大，他们需要重新定义更有意义的代号。

最早出现在E12、E21、E23、E24等车型上的m系列发动机，后来大约在2005-2006年被N系列发动机取代。2016年以后，B系列发动机逐渐取代了N系列发动机，基本都用在宝马标准车型上。

除了一些M车型，如最早的M2，大多数BMW M汽车上的专用发动机型号都是“S”代码，而“P”代码用于官方赛车发动机。

下面简单解释一下:

序号索引说明1发动机开发商m、n、BBMW集团PBMW Motorsports BMW GMBHW外购发动机2发动机类型1R4直列发动机(如N18)2R4直列发动机(如N20)3R3直列发动机(如B38)4R4直列发动机(如N43)5R6直列发动机(如N55)6V8发动机(如N63)7V12发动机(如N74)8V10发动机(如S85 ) 3标准发动机方案变更 燃料及安装位置A汽油机水平安装B汽油机垂直安装C柴油机水平安装D柴油机垂直安装E电动乙醇H氢动力K汽油机后水平安装P永磁励磁同步电机5、6排量(1/10L)303.0L161.6L7功率注册K最低U下等M中档O上档(标配)T顶级S超

说到这里，可能有人会疑惑。2018年底，宝马推出了B58TU发动机。你在这里是什么意思？这个带TU的B58和不带TU的B58一样吗？其实可以理解为都是B58系列的发动机，带TU的是升级版B58。两个字母TU的意思是技术更新，技术升级。

比如喷油器、正时链条、张紧器、Vanos齿轮、气缸盖设计和水冷循环等方面的改进。，都已经升级了，这里就不详细解释了。

每台发动机都刻有这台发动机的代码。具体位置在哪里？我怎么才能知道呢？以下是各种宝马发动机代码的查询位置。不同型号的位置会略有不同。

m代码:

M20

M30

M42、M44

M47、M47TU、M47T2

M52、M52TU、M54

M56

M57、M57TU、M57T2

M60、M62

M67、M67TU

M70、M73

n代码:

N12、N13、N14、N16、N18

N20、N26

N40、N43、N45、N45T

N42、N46、N46T

N47、N47S、N47C、N47T、N57、N57S、N57T

N51、N52、N52K、N52T、N53、N54、N55

N62、N62TU

N63、N63O1、N63O2、S63、N74、N74O1、S63T0，发动机号为2001 0052，位于1-4缸右侧。S63T0，5-8缸左侧发动机号2001 0053。E7车辆必须撞击5-8缸的左侧。

N73

N74

b代码:

B37、B38A、B47、B48A

B38B、B48B

B57

B58

s代码:

S50、S52、S54

S55

S62

S63

S70

S65、S85

w代码:

W10、W11

下表详细介绍了宝马各部门的底盘和发动机型号。请放大查阅:

宝马底盘代码:

我们习惯说汽车底盘的代号是汽车厂商在研发过程中编制的开发系列号，为了区分不同系列的车型，正确的名称应该是development code，英文:Development Code。同一个底盘号可以衍生出许多不同的型号。比如现在的车桥版3系的底盘代号是G20，还有325i、330i、M340i等不同型号。它们的底盘代号为G20，采用相似的车身和悬挂结构，但发动机、内饰和车载设备的配置不同。

从宝马Isetta开始，有一个开发代码，Isetta的开发代码是100。直到1968年推出3000Si，宝马才开始使用字母E作为底盘编号的首字母，3000Si的编号是E3。

宝马3000Si

E系列命名已经持续了近50年，E93 3系硬顶敞篷是最后一款E码车型。F代是从上一代7系F01开始的。随着宝马产品线的逐渐丰富，F两位数的开发数也显得过于拥挤。从全新一代7系G11开始，G代的到来也意味着宝马的很多技术和配置得到了彻底的改造。

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2020年7月21日上午10时15分，经过24次竞价和13次拖延，车牌号为琼AFS956的丰田汉兰达在阿里拍卖平台以124 830元的价格被拍卖。其中车辆评估价为121733元，成交价略高于评估价。整场拍卖吸引了11人报名，592人设置提醒，有11603人围观。

被拍卖的丰田汉兰达由海口中院作为处置单位在阿里拍卖平台上拍卖。车辆车牌号为琼AFS956，起拍价85500元；评估价121733元；押金17100元；涨价1710元。

车身颜色为黑色，初始登记日期为2013年1月7日。车辆外观尚可，但车身多处有划痕。因为电池没电，无法点火试车，车辆的技术性能评测人员也无法验证。里程不详，内饰保养尚可。

根据车皇APP可以看到，丰田汉兰达目前的新车价格在24-32万之间，而这辆2013年首次注册的汉兰达被拍卖到了12万元。目前在普通二手车市场，丰田汉兰达2012款报价16万，这辆汉兰达在本次司法拍卖中的成交价为12万。你觉得值得吗？

如何看待司法拍卖车辆？如果是你，你会选择正常的二手车，还是选择司法拍卖二手车？欢迎讨论，发表观点。