逍客自动挡起步时为何有时动力偏肉有时又窜动，这是怎么回事？

逍客自动挡起步时有时肉有时冲原因涵盖多个方面。起步肉可能是离合器片磨损、发动机老化等因素所致起步冲则可能源于自动变速器换挡逻辑问题、油门踏板灵敏度等情况。车辆负载不同也可能带来这种差异。此外像变速箱内部的摩擦片故障、蓄压器故障等也可能造成起步顿挫感异常。这些问题既涉及关键部件的状况也与换挡逻辑等有关 。

当离合器片磨损时动力传递会受到影响就如同链条在运转中出现了松动导致起步时力量无法顺畅、高效地传输进而出现起步肉的情况。发动机老化也不容忽视其性能下降输出功率不足就像一位年迈的运动员无法在起跑瞬间爆发出强劲的动力。

自动变速器液位不足或油质变差也会干扰变速器的正常工作。液位不足就好比机器缺少了关键的润滑剂运行起来自然不顺畅油质变差如同给汽车“喝”了变质的“饮料”换挡的精准度和及时性都会大打折扣起步肉或冲的现象也就随之而来。

而起步冲的问题自动变速器换挡逻辑起着重要作用。如果换挡逻辑出现偏差该升挡时不及时不该降挡时却突然降挡车辆起步就会出现“发冲”现象。油门踏板灵敏度也有影响过于灵敏的油门踏板稍微一踩发动机就会有较大的动力输出导致车辆起步过猛。

车辆负载方面当车上满载乘客或装载大量货物时车辆的起步就如同负重前行需要更多的动力来推动这时候起步肉也就比较容易出现而在空载或轻载时起步则相对轻快就可能出现冲的感觉。

总之逍客自动挡起步时有时肉有时冲是多种因素综合作用的结果。涉及到车辆的机械部件、换挡逻辑以及负载等多个方面。当遇到此类问题时要全面排查才能准确找到原因并解决确保驾驶的顺畅与舒适 。

动力方面，新黑客搭载1.2L涡轮增压动力总成和2.0L自然吸气动力总成，匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。动力还是不错的，能满足日常需求。

外观方面，新黑客同步了海外车型的设计，日产V-Motion设计语言正朝着年轻化方向发展。进气格栅面积比目前车型更大，内部采用蜂窝样式。LED大灯造型犀利，前围两侧造型更加立体，进气口造型更加复杂。

新黑客内饰的主要变化是更换了全新的三辐平底多功能方向盘，不仅握感舒适，而且多功能方向盘的布局也做了一定程度的调整，使用起来更加方便。同时控制液晶屏上方的倒梯形空出风口，大大提升了内饰层次感。侧面，整体造型继续为现款，轮毂采用双五辐设计；车身尺寸方面，新黑客的长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646 mm，轴距没有变化，其他只是微调。

配置方面，舒适性配置配备了LED日间行车灯、大尺寸多媒体屏幕、全景天窗、手动防眩目后视镜、感应雨刷、外后视镜加热、彩色液晶行车电脑、无钥匙进入/启动、自动启停等。

安全配置方面，新黑客标配车身稳定控制系统、刹车辅助、上坡辅助等。中高配车型还将配备前排侧气囊和前后侧气帘、胎压监测、并线辅助、LDW车道偏离预警、360°全景影像、巡航控制和i-SAFETY智能防撞安全系统等。