海马普力马的后排座椅是如何掀起来的

海马普力马后排座椅的掀起方法因固定方式而异。若是卡扣式固定可将手伸入坐垫下方与地毯间的缝隙用力向上撬动使钢丝脱离塑料卡扣螺丝固定的话要先用十字螺丝刀拆卸座椅底部覆盖螺母的塑料饰板再用套筒扳手拧下螺母滑道式固定需先将座椅向前滑到极限位置解锁滑道上的固定装置。不同固定方式操作有别按步骤操作就能顺利掀起后排座椅。

若是卡扣式固定在将手伸入缝隙撬动时需格外留意。因为两个座位前方都有卡扣建议先抬起一侧再处理另一侧。要避免反复拆装不然很容易损坏塑料卡扣。这种方式相对直接只要掌握好力度就能较快地掀开后座卡扣随后往上一抬座椅便能翻起。

对于螺丝固定的情况找到螺丝位置是关键。一般来说螺丝常位于座椅底部或靠背后面。使用十字螺丝刀小心地拆卸覆盖螺母的塑料饰板后再用套筒扳手逆时针旋转拧下固定座椅的4 6个螺母这个数量会因车型和配置有所不同。在操作过程中要留意螺丝的数量和具体位置方便后续安装。

而滑道式固定将座椅向前滑到极限位置后要仔细查看滑道上的固定装置比如锁扣或插销精准地解锁或拔出它们从而实现座椅的掀起。

在整个掀起后排座椅的过程中有不少细节需要注意。首先要确保车辆处于熄火状态并拉起手刹保障操作安全。提前准备好匹配的工具像套筒扳手、十字螺丝刀等。拆卸下来的部件和螺丝要妥善保管以免丢失。如果对操作不太熟悉不妨查阅车辆手册或者向专业人员咨询。

总之海马普力马后排座椅的掀起虽有多种方式但只要了解固定方式严格按照相应步骤操作注意各类细节要点就能轻松完成座椅掀起满足各种使用需求。

今天，汽车边肖向朋友们简单介绍一下海马Prima电池，那么海马Prima电池到底是什么呢？随着新能源汽车产业的快速发展，大部分用户和朋友基本都购买新能源汽车。下面汽车边肖将耐心简单地向朋友们介绍海马Prima电池，希望对朋友们有所帮助。

车型简介:外观

Prima EV车型是在汽油版Prima的基础上改装而成的电驱动系统。新车定位为紧凑型MPV车型，长宽高分别为4426、1718、1609，轴距为2670(单位:mm)。更大的车身带来了更宽敞的驾驶空车厢，同时也通过灵活的座椅组合带来了更出色的有用性能症状。后排座椅完全放下后，后备箱内的装载空舱可扩展至2055升。

车型简介:配置

技术和安全配置是新车的亮点之一。据悉，新车将配备ABS+EBD系统、安全带未系提醒、带速自动门锁、倒车影像、GPS导航等诸多功能配置，将为整车的科技感和舒适驾驶体验增添不少色彩。大尺寸液晶显示屏将提高驾驶安全性，并使许多功能更方便调整。此外，海马Prima电动车还将配备电动后视镜，这也是正常驾驶中常见的功能。

型号简介:电池

Prima EV采用磷酸铁锂电池组作为其动力来源，电池总容量为25 kWh，可为其带来高达200公里的续航里程，每百公里耗电量不到17 kWh，表现出出色的能效症状。

车型简介:动力

动力方面，新车采用永磁同步电机，最大功率109马力，峰值扭矩260牛·米，最大设计速度135公里/小时，充电方面，380伏快速充电桩可在一小时内将电量充至80%，普通家用220伏-伏充电接口即可充电，充电时间约8-10小时。

好了，让我们简单介绍一下今天在座的朋友。你怎么看海马Prima电池的？还不错吧？新能源汽车电池的也是用户和朋友在购买新能源汽车时需要了解和考虑的问题。如果你想了解更多，请继续关注本网站。