老款海马普力马1.8车型的实际表现究竟如何？

老款普力马1.8表现不错是一款性能稳定、实用且经济的车型。它搭载的1.8升自然吸气发动机零部件源自德国质量可靠、寿命长有着低油耗、低噪音等优势。原装进口的自动变速箱稳定性佳。此外其配备的VIS可变惯量进气系统让它在油耗和稳定性上表现出色。车内空间宽敞灵活配置丰富驾乘舒适能满足多种出行需求 。

在动力方面老款普力马1.8的1.8升自然吸气发动机表现可圈可点。德国制造的零部件赋予了它坚实的品质基础运行起来不仅动力输出平稳而且相当安静低噪音的特性让驾乘者在车内能享受静谧的环境。其低油耗的优势在日常使用中十分突出综合百公里油耗不到10升无论是日常上下班通勤还是偶尔的长途自驾游都能为车主节省不少燃油成本。

底盘悬架的合理设计使得老款普力马1.8具备优良的操控性能。在行驶过程中能很好地过滤路面颠簸给车内人员提供舒适的驾乘感受。即便是经过一些路况不太好的地段也能轻松应对车身姿态稳定不会出现过多的晃动。

车内空间更是这款车的一大亮点。宽敞灵活的空间布局让它拥有出色的载人载物能力。轻松容纳7人不在话下当乘坐5人时剩余的空间还能装载大量行李充分满足了家庭出行等各种需求。丰富的车内配置如双区自动空调等进一步提升了驾乘的舒适度。

总之老款普力马1.8凭借稳定可靠的性能、经济的油耗、宽敞的空间以及舒适的驾乘感受成为一款能满足多种出行需求的实用车型在同级别车型中具有一定的竞争力深受不少消费者的喜爱 。

1.8L海马Prima百公里油耗9.5升左右，有点高。

海马Prima是海马旗下的一款mpv车型，采用两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是1.8升自然吸气发动机。

1.6升自然吸气发动机最大扭矩120马力，158牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这款发动机配备了vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

1.8升自然吸气发动机最大扭矩122马力，160牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

cvt变速箱的换挡平顺性更好，这种变速箱的可靠性和耐用性也更好。

海马Prima前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

这款车的前后悬挂都装有稳定杆，可以提高快速过弯时的稳定性。

如果对海马Prima感兴趣，可以去试试。