正时皮带更换需要多久？

一般来说，车辆行驶到6-8万公里就要更换正时皮带，尤其是北方地区，最好在6万公里更换，而南方地区可以用的时间稍长一点，但最好不要超过8公里。

以下是正时皮带更换的说明:

更换周期:

具体更换周期不仅要参考车型的更换要求，还要根据你的驾驶习惯和保养习惯进行调整。通常，当需要更换正时皮带时

同时，其相关配件也将一同更换。除非出现严重的质量问题，否则在更换正时皮带时，其配件需要一起更换。

找一家可靠的商店更换:

更换正时皮带是一项技术工作。建议找个靠谱的店换一下。更换后，需要检查正时皮带是否安装正确。另外，行驶中如果出现正式的皮带断裂，一定要叫拖车来处理，不允许点火继续行驶，以免拉缸造成车辆大修。

有同步带车的朋友可能不知道是什么，但一般都听说过。今天给大家介绍一下什么是正时皮带，有什么用，什么时候需要换，要多少钱。

1.什么是正时皮带，一套正时包括什么？

1.正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分。它与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。之所以用皮带代替齿轮，是因为皮带的噪音低，变动小，容易补偿。显然皮带的使用寿命肯定比金属齿轮短，所以皮带要定期更换。

2.一套正时皮带包括:皮带、张紧轮和惰轮。

二、什么是张紧轮和惰轮？

1.张紧轮是汽车传动系统中使用的皮带张紧器。张紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧套等组成。它能根据皮带松紧的不同自动调节张紧力，使传动系统稳定、安全、可靠。

紧轮

2.惰轮是指在两个非接触传动齿轮之间起传动作用的齿轮，同时与这两个齿轮啮合，从而改变从动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。它的作用只是改变转向，而不是改变传动比。它被称为空转齿轮。

三、多长或公里换一次同步带？

其实要看车型。请根据车型参考汽车说明书。

1、按公里数

一般是6-8万公里或者8-10万英里。南方城市时间长，北方城市时间短。也可以打开汽车引擎盖，打开正时皮带罩，观察是否有裂纹。也有很多心大的人开十几万公里。

2.根据时间

车开的少了就需要换了，因为正时皮带是橡胶做的，有使用寿命。一般要4-6年换一次。

换个正时皮带要多少钱？

1.一套同步带一般便宜200元左右，好一点的在300-600元之间。如果你是土豪，没有上限。

2.一般时间变化的工作时间在100-300之间。4S店铺和土豪没有上限，你可以发挥你的想象力。改变正时的工时之所以比较贵，是因为不仅要改变正时，更重要的是要调整正时。否则会影响你发动机的配气系统。

在我们这里的非4S店，换台的时间通常在400到800之间。

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