汽车跑偏到底是不是因为方向盘不正呢？

车辆跑偏不一定是因为方向盘不正。车辆跑偏的成因复杂多样涉及多个方面。路面倾斜会导致车辆看似跑偏这其实并非车辆自身问题轮胎胎压不一致、磨损不均悬挂系统的下摆臂或拉杆松动、减震器损坏刹车系统的卡钳或刹车片卡滞等都可能引发跑偏。方向盘不正只是其中一个可能因素多在维修或四轮定位操作不当时出现。排查跑偏需多方面入手分析。

先来说说轮胎因素。胎压不一致是常见问题当一侧轮胎胎压较高另一侧较低时车辆行驶时会向胎压低的一侧跑偏。轮胎磨损不均也会如此比如长期的不良驾驶习惯导致轮胎局部磨损严重使得轮胎抓地力不均衡进而造成车辆跑偏。“吃胎”现象同样不可忽视这会让轮胎受力异常引发跑偏问题。

悬挂系统方面下摆臂或拉杆松动会破坏车辆悬挂的平衡状态车辆在行驶时就容易出现跑偏。减震器若损坏无法有效缓冲路面颠簸也会影响车辆的行驶稳定性致使车辆跑偏。

刹车系统一旦出现故障也会让车辆跑偏。刹车卡钳或刹车片卡滞会使刹车力度在左右轮上不一致踩刹车时车辆就会向刹车力度大的一侧跑偏。

此外车辆跑偏还有可能是设计制造原因。部分车型因底盘转向系统与制动系统、悬架系统配合不佳或是前驱动车辆的“扭矩转向”现象出厂时就存在跑偏问题。转向系统故障像转向杆球头、支撑臂橡胶套等间隙过大以及液压或电子动力转向系统故障同样会导致跑偏。

总之车辆跑偏是一个需要全面排查的问题。不能简单地认为是方向盘不正导致要从轮胎、悬挂、刹车、转向等多个系统进行细致检查找到真正的原因才能有效解决跑偏问题确保车辆的安全行驶。

长时间使用汽车后，难免会出现各种小毛病，最常见的就是汽车跑偏。想必很多人会认为，汽车跑偏是方向盘的问题。其实可以说是，也可以说不是，因为汽车跑偏的原因有很多，那么汽车和方向盘跑偏有什么区别呢？

什么是汽车跑偏？

汽车跑偏是指汽车在平坦的路面上直线行驶时，驾驶员不移动方向盘，但方向会自动偏向一侧，导致前、后轮轴中心连线与行驶轨迹中心线不一致的现象。也可以说，在平坦的路面上，让汽车先在直线上正常行驶，然后轻轻握住方向盘。如果握方向盘时能感觉到方向盘的拉力，使方向盘向左或向右转动，那就是真偏差。

什么叫方向盘不正？

如果你想让汽车保持直线行驶，方向盘必须转动一定的角度。如果方向盘处于水平位置，你不能保持直线行驶，那么这就叫方向盘不正。验证起来也很简单。在平坦的路上开车就行了。如果方向盘不直，可以直线行走，说明方向盘是关着的。

区分起来也很简单，方向盘不直:可以直线行驶，但方向盘会倾斜；以及汽车跑偏:车辆直线行驶时，会用力向左或向右转动方向盘，导致不直线行驶。关键是有没有持续拉方向盘的力。

其实上面提到的这两种情况都不复杂。如果你的汽车方向盘不直，导致汽车不能直线行驶，你可以去4S店调整方向盘。如果车子跑偏了，这个时候就得去专业的地方做四轮定位。

汽车跑偏的原因很多，比如车轮胎压不一致、路面不平、悬架变形、轮胎磨损不一致、前减震失效、车架整体变形等。但是车有一个偏差范围，不可能一直保持直线行驶。一般来说，汽车行驶100米时，行驶在0.5米以内是正常的。

严重跑偏的车，你一松开手就会歪向一边。事实上，如果你开车时没有感觉到异常，你就不用试着去看自己是否偏离了轨道，这通常是正常的。一旦出现跑偏故障，很容易感觉到，开车会非常不方便、费力。